绕桩测试中，E350 Coupe的情况和E300相同，尾部表现的非常灵活，并且发动机在突破4000转/分以后会变得很暴躁，扭矩的输出很暴力，如果把握不得当车尾会发生侧滑，这时稳定系统会介入保证安全，此外即使关闭稳定系统，绕桩测试中也会偶尔介入保证车身稳定。
☆ 绕桩测试
☆ 并线测试
并线测试中，车尾同样表现的很灵活，这时关闭ESP是不理智的，通过第二组桩桶后再次变线时会有不稳定的摆动。所以建议平时开启ESP保证安全。
● 编辑总结：
虽然这是一款轿跑车，但开着它我并没有飙车的想法，E350 Coupe继承了奔驰的一贯风格，安静、优雅。特别是测试时正好碰上北京难得一遇的好天气，打开天窗，降下车窗，别忘了把后排车窗也放下来，享受春风以及弥足珍贵的蓝天。（文、图/汽车点评网 祁子鑫 摄/高超）
● 特别鸣谢：
场地提供：北京青泉赢睿汽车主题公园
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