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不一样的农历年 雪铁龙C5长途自驾游记
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之前我们提到过济青高速8点以后不要钱，而这次从青岛开到烟台，走的哪条高速我现在也记不太清了，但8点之前下高速不要钱这条我是牢牢铭记，从青岛去烟台的朋友可以早些出发，赶在8点之前到达。
来到烟台已经是晚上了，填饱肚子为第一要紧，过年自然要吃饺子，恰巧住所对面就是饺子馆，起初对这家装潢并不太好的馆子没抱太大希望，本着吃饱就行的态度点了一些，不过吃到嘴里发现味道非常棒，汁水足但不油腻，口感出色，来烟台旅游的网友可以尝试一下这家三合园饺子。
吃饱喝足为第二天的游览打基础，第二日从烟台出发，越往蓬莱走，天气开始便清澈，空气质量开始好转。
来到蓬莱，天开始变蓝变高，云彩细丝般漂浮在空中。脚下的沙滩，面前的大海，头顶的蓝天，开始有点人间仙境的感觉。
其后的任务很简单，就是游览蓬莱阁以及八仙阁，感受当年八仙过海的感觉。而对于蓬莱阁以及蓬莱的介绍，以下内容小字部分来自于互联网。
蓬莱阁的主体建筑建于宋朝嘉裕六年（公元1061年）坐落于丹崖极顶，阁楼高15米，坐北面南，系双层木结构建筑，阁上四周环以明廊，可供游人登临远眺，是观赏“海市蜃楼”奇异景观的最佳处所。阁中高悬一块金字模匾，上有清代书法家铁保手书的“蓬莱阁”三个苍劲大字，东西两壁挂有名人学者的题诗。位于蓬莱阁下的仙人桥，结构精美，造型奇特，传说为“八仙”过海的地方。
蓬莱蓬莱阁 道教名胜。在山东省烟台市蓬莱市城北一公里处的丹崖山巅。创建于宋嘉祜六年(1061年)，明万历十七年(1589年)巡抚李戴于其旁增建了一批建筑，清嘉庆二十四年(1819年)知府杨丰昌和总兵刘清和主持进行扩建，使其大具规模，后又得以多次修缮，1982年被列为国家重点文物保护单位。阁高15米，双层木结构，重檐八角，四周环以朱赤明廊，供人极目远眺，阁上名人匾额楹联众多，犹以清代大书法家铁保书的“蓬莱阁”巨匾著称。阁下面临大海，建筑凌空，海雾四季飘绕，素有“仙境”之称。史载秦始皇、汉武帝都曾为寻求仙药先后来此，传说秦方士徐福受始皇之遣由此乘船入东海去求仙丹，著名的“八仙过海”神话故事传亦在此，自古为文人墨客雅集之地，历来是道教炼士修真之境，阁之附近现存留历代文人雅士观海述景题刻二百余处；登临阁廊，举目远望，长山蓬莱阁夜景图列岛时隐时显，东北海疆碧波连天，春夏之际，海市蜃楼时时光临登州海上，使人耳目一新，心旷神怡。阁南有三清殿、吕祖殿、天后宫、龙王宫等道教宫观建筑，均依丹崖山势而筑，层层而上，高低错落，与阁浑然一体，总建筑面积达18900余平方米；阁东有苏公祠，东南建观澜亭，为观赏东海日出之所，西侧海市亭，因为观望海市蜃楼之境而名，又因其三面无窗，亭北临海处筑有短垣遮护，亭外海风狂啸，亭内却燃烛不灭，故又名避风亭。整个建筑陡峭险峻，气势雄伟，朱碧辉映，风光壮丽。是山东著名的旅游胜地。
蓬莱阁内有众多石雕，其中小马石雕造型非常卡通，可爱之极，不只是先人所作还是现代化工艺品。
蓬莱阁自古为名人学士雅集之地，阁内各亭、殿、廊、墙之间，楹联、碑文、石表、断碣、琳琅满目，比比皆是，翰墨流芳，为仙阁增色不少。蓬莱阁前常出现“海市蜃楼”奇观，苏东坡的“东方云海空覆空，群仙出没空明中。荡摇浮世生万象，岂有贝养尊处优藏珠宫”一诗，正是“海市蜃楼”奇景的生动描写。
众石雕中，狮子造型最多，其中有的保持憨笑，很腼腆但感觉不太自然，而在山顶我更看到一具面相窘迫的石雕。
地理位置上，蓬莱水城周长约1.8公里，面积25平方公里，整个城池只有南北两门，北门叫水门，门上建有栅闸，以控制船只出入；南门为振阳门，与陆地相连，供车马行人出入。北门设有两座炮台，分列东西，控制附近海面。水城进可攻，退可守，实为一严密的海上防护体系，在我国海港建筑史占有重要地位，具有极高的历史文物价值。
蓬莱阁下，有一座蓬莱水城。水城沿着丹崖绝壁向南筑起，为我国现存古代海军基地之一，又名备倭城，原为宋代边防水寨“刁鱼寨”旧址。明洪武九年（公元1376年），依山势构筑城墙，引海水入内，以停泊船舰，操练水师。
蓬莱阁主体建筑为双层歇山并绕以回廊，上悬清书法家铁保手书的金字匾额，给人 以浑厚凝重之中不失明媚亮丽的感觉。登阁环顾，神山秀水尽收眼底。由于得天独厚的 地理环境，这里不仅一年四季景色有异，就连一日之间也变幻无穷，清晨，在观澜亭看 红日初升，霞光万道，蔚为壮观；黄昏，漫步阁下赏晚潮万顷，富有诗情画意。世传蓬莱有十处仙景。“海市蜃楼”为一奇观，每年春夏，夏秋之交，空晴海静之日，时有海 市出现，海上劈面立起一片山峦，或奇峰突起，或琼楼迭现，时分时聚，缥缈难测，不 由人不心醉神迷。千百年来，慕名而至的文人墨客络绎不绝，虽然大饱眼福的人不过十 之一二，却留存了观海述景的题刻二百余石。近代爱国将领冯玉祥也为此题写了“碧海丹心”四个道劲有力的鲜红大字。
古代的灯塔在名称上和现在有所不同，普照楼这个名字符合蓬莱阁人间仙境的说法，而造型上也显出中国古代建筑的审美观。
在蓬莱阁上可以遥望到八仙阁，而素有仙境之称的蓬莱，传说蓬莱、瀛州、方丈是海中的三座神仙，为神仙居住的地方，自古便是秦皇汉武求仙访药之处。广为流传的“八仙过海”的神州传说，便源于此，相传吕洞宾、铁拐李、张果老、汉钟离、曹国舅、何仙姑、蓝采和、韩湘子八位神仙，在蓬莱阁醉酒后，凭借各自的宝器，凌波踏浪、飘洋渡海而去，留下“八仙过海、各显其能”的美丽传说。
从蓬莱阁出来到八仙过海口，人间仙境的感觉更加明显，地处海面上，天上飘着白云，周围是古老的亭台楼阁，这种感觉很难用语言来形容。另外八仙过海口是有导游的，这个导游不要钱，你只要不跟着他去品茶购物，就不会产生任何费用，另外如果不需要他的讲解，可以直接告诉他，到最后一个景点签字就算完事儿。
时值冬日，海水虽然没有结冰，但八仙阁内的水面多已结冰，宝塔更有悬浮于空中之感，身后空荡荡的大海带来了空灵的感觉。
园内设有八位神仙的石雕，展示了各位神仙当时过海时的场景，虽然这是个神话，但通过石头雕塑，我们也可以幻象一下当时的情景。
园内有不少流浪猫，我想流量在八仙过海口也算是一种享受，每天都有有人光顾，吃饭不用发愁，另外守着这仙境般的地方，说不定修炼个几百年还就得到成仙了，当然，前面是我的胡思乱想，大家听个乐呵就行了。
蓬莱人为八仙过海口开发的另一个副业就是喂海豹以及与海豹合影，5、6条海豹挤在一个小小的水池中，实在是可怜，我想更适合他们的地方应该是蓬莱极地海洋世界。
到了晚上自然是解决肚子问题，此处省略几百字关于GPS是如何强行让我走上一条还没有盖好入口的高速公路，并且让我在省道上从蓬莱往烟台赶路的。回到烟台，我们找到了一家字号比较老的饭庄，而这个是从某饮食点评网上查到的，名字叫东顺园。
这里的菜以海鲜为主，价格倒是不贵，不过店内的顾客还是不少，服务员有些应付不过来，服务质量其实不算太好。之前打听到烟台这边老馆子的打卤面比较有名，所以就要了一份，不过吃过之后感觉上当，面条口感和卤都不够好，外地游客来到这里就别尝试了。
武大郎烧饼听起来很诱人，但服务员告知没有了，熘肝尖是普通家常菜，但分量十足，相比北京，这边的猪肝含量可以炒4份了。
写到这里，我们的游记也就告一段落了，时间不长，毕竟春节是一个举家团聚的日子，长时间在外面飘着不是个事儿。所谓每逢佳节倍思亲就是这个道理。
游记写完了，该是对C5进行总结的时候了，否则全是吃喝玩乐厂家也不干。这次长途旅行，C5给我的感觉有这么几点，首先是舒适，在烟台表现的格外明显，烟台路况很差，部分老城区道路是大坑套小坑，小坑套老坑，不是一般的不平整，而开C5经过这种路况，却不会为这种颠簸所心烦意乱，悬挂和厚实的座椅吸收掉了绝大多数震动，4轮独立悬挂也保证车身的平稳。
其次是回来的路上，高速上C5的稳定性也很不错，120公里时，不会受到侧风的影响而左右乱摆，不双手紧握方向盘，车身也能够沿着既定路线前进。
不过方向盘确实很沉，稳重的方向盘掉头时不太方便，力量不大的女性这会会感到格外的吃力。
油耗方面，经过了2303公里，平均油耗电脑显示为9.4L，虽然不少路段均为高速，但同样需要经常加油来保持速度。另外在80公里的速度巡航时，瞬时油耗显示为6L左右。基本上在城市驾驶，C5的油耗保持在10L不成问题。
接下来要说说灯光，这一路走了不少没有路灯的烂路，而每到拐弯的时候，C5就会自动开启侧面的补光灯进行辅助照明，虽然大灯不能随动转向，但在补光灯的帮助下，视野还是非常清晰地。
最后这个是缺点，多功能按钮太多了，布满了整个方向盘，不熟悉的情况下，连调节音量都会让你手忙脚乱，另外顶部的滚轮，我觉得大可设计成拨杆的形式，采用上下拨动的方式，这样一来要比现在更好用。
写在最后是关于GPS，这次试驾车没有这个功能，我无法对雪铁龙原厂产品进行评论，而我们带的这个提供了不少帮助，但也添了不少麻烦，去青岛的路上走错路就是它造成的，而面对青岛不规则的地形，它也不能进行很明确的指挥。而从蓬莱回烟台，也是它让我们走上一条没修完的高速公路。所以出门带一个比较好用的GPS是非常重要的。
春节是中国人最重要的一个节日，在这个时候出游感觉还是挺有意思的，因为这个时候大街上基本上没有什么人，交通也很顺畅，到此，本次山东游记也就告一段落了，接下来我们还会有山西的游记，希望大家继续关注。（文、图、摄/汽车点评网 祁子鑫）
