此外，加粗的散热格栅镀铬装饰条，与格栅分隔开的雾灯，使轩逸更贴近同门师兄天籁的设计风格，向着B级车的大气进一步靠拢。车辆前后，车身腰线下方，车窗周围及门把手处使用了大量镀铬装饰，尽显优雅华丽之风。世嘉三厢和09款轩逸的黑白分明，从外形设计上已经开始显露端倪。

轩逸中规中矩的内饰设计

　　世嘉三厢和09款轩逸都可以提供深浅两种内饰风格，这应该也是对于中国市场的妥协做法，不过如果把目光转换到市场表现上，这样的努力也是值得的。但即使如此，我们依然能够感受到二者明显的差异——世嘉三厢更加前卫激进，轩逸则中规中矩。

轩逸的自动变速器

　　世嘉三厢的内饰与世嘉两厢几乎没有太大的区别，但感觉似乎三厢世嘉内饰做工的细腻度要大大好于两厢世嘉。最抢眼的当然是前中置的数字仪表盘，也许很多人到现在还无法适应它，但这种设计是有实际意义的——它让驾驶者把更多的注意力集中在道路上，而非不断地“检查”车内信息，加上“左右”的视觉转移也更快更方便，所以中置仪表盘出现在越来越多的车型上，无疑也代表着一种时尚前卫的潮流，法国人的前卫浪漫显露无遗。

轩逸的数字仪表盘

　　方向盘也是世嘉的一大亮点，中央固定式多功能按钮布局是雪铁龙独有的特色，视觉效果颇为前卫科技。再加上橙色的背景光，以及表面具有波纹的新颖内饰材料，世嘉三厢内饰的整体感觉非常现代。

浅米色真皮包裹方向盘

　　对于轩逸所提供的两种内饰搭配，我个人觉得仍然是浅米色会与优雅的外形更加搭调，黑色真皮内饰略微显得有些沉闷。即使09款进行了细微的改进，但轩逸的内饰布局仍然恪守中庸之道，规矩的布局加上略显沉闷的色彩搭配，还有常见的桃木饰板，都在努力营造着家的温馨。活力的体现则来自于中控台按钮边缘、空调出风口边缘、以及仪表板边缘镶嵌的镀铬饰条。

轩逸的中央扶手箱

　　总体来说，轩逸内饰的整体做工和选材在同级车型中较为精致，体现出日系车一贯的细腻风格。一个极富个性，一个恪守成规，黑白分明的特征在内饰的布局上进一步激化。