外型：

　　进口版本LANCER EX的前脸非常具有视觉冲击力。超大号的梯形进气格栅像一张大嘴在贪婪的吸取着外界的空气，仿佛在说：我的肺活量很大，我跑的很快。

LANCER EX

　　不过LANCER EX并没有像EVO那样的“大心脏”，这样的设计只是为了使前脸更霸气。细长的前大灯微微嵌入前机盖，形成了一双“怒眼”，加之中间的黑色夸张大嘴，LANCER EX像一头怒视这你的怪兽，似乎准备随时将你吞没。

LANCER EX

　　在夜晚才是“怒眼”真正发挥威力的时候，LANCER EX采用了远近光一体式带透镜的氙灯，夜晚照明的亮度可以用“雪亮”一词来形容了。AFS自适应前照明系统有弯道补光的功能，可以单独开启和关闭，在夜晚停车时补光系统可以照清车辆离路崖的距离，十分实用。

　　如果说凶恶的前脸使LANCER EX显得有些令人生畏的话，那麽你再仔细观察它的侧面便会看出LANCER EX设计师的灵感来源了。没错，这头凶恶的猛兽就是鲨鱼！

LANCER EX

　　仿生学在汽车设计上的范例很多，而LANCER EX的外型设计可以说将这种学说利用到了极致。侧面看，微向前探的车头盖，下部略向后收的保险杠设计，加之内嵌式的车头灯，这些头部设计组合在一起绝对酷似鲨鱼的大脑袋。较高的车身搭配笔直的腰线显得力量感十足。LANCER EX就像是一条巨型的大鲨鱼在车流间穿梭。

　　相比凶恶的车头，LANCER EX的尾部设计同样霸道。略微向上提的细长条尾灯在点亮时同样给人感觉很愤怒，好像在说：我狠烦，离我PP远点！进口版本LANCER EX的低配车型没有后扰流板，但是这样运动的外型如果没有夸张的后扰流板会感觉尾部很秃，还好我们今天的2.0时尚运动版加装了。

LANCER EX

　　后扰流板不光是为了提高车辆的美观性，在高速行驶时还可以有效保持车身的整体稳定性。随意加装不适合车辆的扰流板不仅不会提高行驶时的稳定性，反而会造成更大的安全隐患。