作为岚图汽车的第二款重磅产品以及首款MPV车型,梦想家的关注度可谓非常高,近日,为了全面展示低碳版的强大产品力,岚图梦想家进行了性能方面的测试,安排了零百加速、全力制动、蛇形绕桩、颠簸路面等测试项目,快来一睹为快。
简单回顾一下岚图梦想家的外观内饰,在外观设计上依旧延续了家族式豪华游艇设计理念,整车看上去尽显贵气与高级。岚图梦想家还提供日耀金、皓月银、旭日紫、杜若白、玄英黑、青云灰六种车身颜色,满足消费者的审美需求。
作为一款中大型MPV,梦想家的长宽高分别达到了5315*1985*1820mm,轴距为3200mm;
内饰方面,三块大屏流畅度和现实效果不错,梦想家还支持整车OTA迭代升级,这也是全球首款支持整车OTA的大型豪华MPV,能够保证车机系统常用常新。用户可不断解锁升级新功能,体验新惊喜。同时,配备L2+级智能驾驶辅助系统。
首先要说的是岚图梦想家的动力系统——“岚海动力”。它诞生自全球首个原生高端智能电动架构ESSA,具有强劲、节能、便捷、安全四大特点。涵盖岚图纯电+智能多模驱动双动力解决方案,是双动力智能驱动新物种。包含发电机、发动机、驱动电机、动力电池等关键部件。代表着岚图自主研发的最高水平,拥有着“中国汽车,平视世界”的实力,象征着中国自主品牌的崛起。
东风自研1.5TGDI中国心十佳发动机,热效率41.07%,整车热效率38.8%,智能多模驱动系统,WLTC工况市区油耗不高于5L/100km,远优于行业竞品。高性能纯电版320kW驱动功率,620N·m,0-100Km/h加速5.8s,最高时速200km/h;智能多模驱动系统,290kW驱动功率,610N·m,0-100km/h加速6.6s,MPV行业第一; 长时间高速巡航能力强,150km/h轻松自如;最高时速200km/h。电池方面,最快支持20分钟充满20%-80%电量;智能多模驱动,可油可电。
岚图梦想家是基于智能电动架构打造,可支持高性能纯电和智能多模驱动两种动力方案。其中,智能多模驱动技术采用东风自研1.5T GDI“中国心”十佳发动机,热效率达41.07%,同时匹配可智能切换的动力模式,支持特定场景下的发动机直驱。得益于智能多模驱动技术,岚图梦想家低碳版可油可电,工信部综合油耗低至1.99L/100km,相当于1.2T的油耗就可爆发出媲美3.0T的动力,实现了动力性和经济性的完美平衡。
岚图梦想家0碳版搭载最大功率为160kW/160kW的前后双电机,峰值扭矩620N·m,百公里加速可达5.8秒,电池最高支持230kW功率快充,20%~80%电量时充满仅需约20分钟,标准续航版CLTC续航里程 475km,长续航版CLTC续航里程 605 km。岚图梦想家低碳版搭载最大功率分别为 130kW/160kW的前后双电机,峰值扭矩610N·m,百公里加速6.6秒,WLTC续航为750km。两款车型极速最高可达200km/h,动力输出充沛平顺,整体表现对于一台重近2.5吨的中大型MPV上是非常出色的。
底盘方面,岚图梦想家采用的是前双叉臂独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。值得一提的是,新车还搭载带有软硬调节和高度调节功能的空气悬挂+CDC减震控制系统,具备魔毯功能,这在同级别车型中绝对是领先的技术。
梦想家是全球首款配备“魔毯”功能的MPV,它搭载了“魔毯”CDC减振器,智能联动车载前置超清摄像头,每秒500次扫描车辆前方路面数据,每秒100次动态响应提前识别特殊路况,主动辨识、输入路况信息,智能调节悬架阻尼,让梦想家在任何路况都能为乘员们提供舒适一致的行驶感受,提供更高级的驾乘舒适性。
空气悬架随速调节:在车速大于一定阈值后,空气悬架系统控制车身高度降低,降低风阻及提高整车稳定性;当车速低于某一阈值后,空气悬架系统控制车身高度升高,回到原车身高度。在进入高速公路后,空气悬架系统控制车身高度降低,降低风阻及提高整车稳定性;当车出高速公路后,空气悬架系统控制车身高度升高,回到原车身高度。梦想家空气悬架及CDC系统,历经560万次振动耐久试验,1.5倍行业标准,2.3万结构耐久+4万公里综合耐久,通过严苛的底盘误用工况考验(以30km/h驶上140mm台阶;以50km/h两轮同时驶入100mm深凹坑等)。
岚图梦想家不仅拥有17项MPV首搭技术,21项同级领先技术,为MPV用户带来颠覆性的极致用车体验。而且也是目前行业中唯一采用双动力布局的电动MPV,更是第一款搭载高通8155车机芯片、具有L2+智能驾驶辅助、遥控泊车功能与三联屏座舱的MPV。可以说岚图梦想家的推出,不仅丰富了岚图高端新能源的产品矩阵,也填补了国内高端新能源MPV的市场空白。
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新车指导价:32.99-68.99万