[汽车点评网 试驾] 吉利熊猫将于本届广州车展上正式上市，而我们也正好赶在熊猫上市之前对这款车进行了短暂的试驾，总体感觉上，1.3L发动机带动吉利熊猫还算是比较轻快，而外形给人的感觉比较另类也比较容易讨人喜欢，这种仿生学的设计并不常见。
● 外形很吸引眼球
外形是吉利熊猫的一大卖点，通过憨厚的中网和可爱的车灯，勾勒出了吉利熊猫的基本形态，关于这个外形，多数人觉得还是比较可爱，像一只憨态可掬的熊猫，不过在可爱的同时，感觉这款车的前脸用另类形容更加贴切，特别是那个大嘴中网，非常的吸引眼球，而跑起来后多少有些玛莎拉蒂的感觉。
侧面给人的感觉依旧良好，车头和车身的比例非常协调，而C柱成一定角度的倾斜，显得更加饱满。此外，前门的尺寸明显比后门要大，如果设计成三门版车型，可能会显得更加协调一些，不过那样也就不符合多数消费者的需求了。除了比例上的效果外，窄小的后门对于乘客的上下车会有一定的影响，另外车窗和比亚迪F0一样，为向外推的设计，功能上类似于天窗，在高速时利用负压给车内换气，不过对于后排乘客来说，舒适性会有所减少。
对于这个问题，吉利的相关人员表示后期会对推出带有后排电动车窗的车型，届时将不会像采用现在的后窗开启方式。关于这个说法，起初并不相信，因为感觉窄小的车门并不能容纳下车窗玻璃，不过后来仔细看图片发现，后车窗并不是很大，所以后门至少能够容纳3/4。
本人对于吉利熊猫的车尾非常喜欢，沉稳而带有一些可爱。车尾灯是比较吸引人的地方，红色的刹车灯和周围的4个等组形成了一个熊猫爪子的形状，从造型上来讲，这个设计非常的形象。（不过实际上熊猫有6个手指，其中一个为伪拇指。）
外形上，吉利熊猫算是比较吸引眼球了，并且应该能够获得不少女性用户的青睐，而车尾是最憨态可掬的部分，熊爪形状的尾灯很传神，敦实车尾看起来则非常踏实。工艺上，符合吉利熊猫这个价位的水平，和其他同级别对手相比基本相同。
● 内饰走年轻路线
如果说外形给人的感觉是可爱中带点另类的话，那么内饰给人的感觉更多是年轻，这主要体现在大量使用的仿碳纤维材质和很有新意的设计方面。首先门把手并没有采用常规的造型，而是设计在了车门开关的后面，初次使用时可能会感觉车门缺点东西，但随后手会自然的放到门板那块仿碳纤维材质后面，这时你会发现这个设计还是非常巧妙。
圆形的空调出风口很常见，而吉利熊猫则在周围增加了一圈仿碳纤维装饰，质感的提升比较明显。另外中控面板同样采用了同样的手法，视觉效果非常不错，此外圆形的中控面板很讨人喜欢，音响部分集中在面板中部，按键个头都比较大，初次使用时非常好找。此外音响还提供了USB接口，这点应该会得到年轻人的拥护，只是MP3接口比较深，需要一根转接线来完成。
另外中控面板上的空调出风口受到形状的影响，尺寸比较小，效果上要稍差一些。谈到空调出风口，顺便来聊聊空调的效果，目前广州的温度白天大概在25摄氏度左右，试驾地点没有什么树木，属于暴晒类型，上车后启动发动机，空调在很短时间内就能吹出比较干爽的凉风，制冷效果还是比较不错的，不过由于出风口不是很大，感觉吹倒驾驶员的冷风有些偏弱。
吉利熊猫的仪表盘的样式也比较可爱，转速表和速度表分别为两个半圆形，尺寸都比较大，看起来很醒目，而油表、水温表和里程表都集成在了液晶屏上，其中油表和水温表为图形显示，看起来很醒目。除了这些，手套箱的样式也很有新意，熊猫并没有采取传统的形式，而是设计为百叶窗风格，推拉门式的开启方式比传统方式取放物品都要更加方便。
空间方面，受制于车身尺寸限制，熊猫的前排头部空间还算良好，没有特别局促的感觉，而后排显得有些紧，普通身高的成年人短时间的乘坐不成问题，不过长时间乘坐会感到不适。另外座椅靠背的材质不是很厚实，对于身体的支撑性表现一般，但综合来讲，吉利熊猫的空间和乘坐舒适性还算不错。
● 驾驶感觉轻快
性能方面，吉利熊猫采用了1.3L发动机，带动小巧的熊猫感觉比较轻快，转速随着油门踏板的深入而不断上升，感觉动力也在不断输出，当然也不要对动力有太多的期望，毕竟这只是一款1.3L发动机。
驾驶方面，驾驶员的坐姿比较高，有着很好的前方视野，而方向盘手感普通，转动很轻盈，对于力气不大的女孩子很适合，转向时会有一段的空量，而回正时力量比较大并且迅速，需要一段时间适应。离合器踏板结合点不算高，油门的响应也比较迅速，不过变速箱给人的感觉不算好，档位不够清晰，希望正式量产后能有所改进。此外，熊猫的车身非常小巧灵活，对于在停车位紧张的城市找个停车位会更容易一些。
关于底盘性能方面，由于此次试驾路段并不长，车速不快，且均为平整的水泥路面，所以对于悬挂的特性并没有特别深刻的体会。不过对于吉利熊猫这样的微型车来说，操控也不是它的主要诉求，省油、灵活、便宜是买车人更加关心的事情。
经过了短暂的接触，对于吉利熊猫有了一定程度的了解，外形和内饰都是比较吸引我的地方，动力上基本够用，特别是空调的制冷效果还算可以。空间不是这款小车的强项，但对于单身或者二人家庭来说，已经完全够用了。操控方面碍于场地限制，没有特别深刻的体会，不过小巧的车身很灵活，城市里开应该很实用。当然，最终决定吉利熊猫命运的就是他的最终价格了，也让我们静静地等待今天的价格发布。（文/汽车点评网 祁子鑫）
