1阿拉善英雄会现场体验

　　2018年的十一假期，腾格里沙漠举行了一年一度的阿拉善英雄会，而一直以“唯越野，行无疆”作为宣传口号的北京汽车自然也参与其中，作为该活动的官方合作伙伴，北京汽车带了旗下的BJ20、BJ40 PLUS以及BJ80等一系列硬派车型，此外更重要的是我们还将要驾驶BJ40 PLUS进行一次真正的沙漠体验。

　　自2006年以来，英雄会在内蒙古科尔沁沙地、库布齐沙漠、河北省崇礼等地先后举办，自2011年起，内蒙古阿拉善盟腾格里沙漠成为了越野e族英雄会的永久举办地。各主办方为英雄会倾注了巨大的精力，也让有着“中国秘境”之称的阿拉善成为了家喻户晓的越野文化圣地。极限赛事挑战、沙漠穿越体验、休闲FB旅行、饕餮摄影采风，各种形式的越野文化在这里以各种形式得到淋漓尽致的体现。

2北京BJ40 PLUS静态体验

　　除了活动现场的火热气氛以及发布会之外，我们还可以驾驶着北京BJ40 PLUS在腾格里这片广袤的沙漠中肆意的撒撒野，此前在铺装路面中我已经针对这台硬派越野车进行过详尽的试驾体验，本文针对外观内饰设计部分只做简要的介绍，想要详细阅读了解的同学可以通过点击下方链接自行阅读。

　　走进车内，可以发现新款BJ40 PLUS从配色到样式都已经看不到太多老款车型的痕迹，尤其是新加入的红色与黑色搭配颜色，让这款车更加向城市SUV的精细度靠拢。车内一些地方的设计，参考了奔驰的设计元素，比如说空调出风口、一键启动按键样式以及左右对开的前排中央扶手储物槽等，在细节做工上也有了很大进步，接缝比较整齐。

3北京BJ40 PLUS沙漠体验

　　动力方面，本次试驾的BJ40 PLUS搭载了一台2.3T涡轮增压发动机，最大输出功率250马力，最大扭矩350牛米，配合一部爱信6速变速箱，此外新车还提供有2.0T车型可供选择。悬架方面，前悬架采用了更加注重舒适性的双横臂螺旋弹簧结构，后悬架依旧为五连杆结构，整车采用非承载式车身结构，在舒适性方面，要比老款提升一些。

　　对于行走在沙漠而言，北汽BJ40 PLUS的硬件条件很不错，非承载式车身结构、不错的接近角/离去角、出色的最小离地间隙以及2.3L涡轮增压发动机的强力动力输出都表明了这一点。实际驾驶感受也印证了我们的推断，BJ40 PLUS在沙漠穿越时能够让你不必太过担心车辆托底，只是满载成年人后需要考虑动力问题，所以避免开启空调系统，这里的一切对它来说都在可接受范围之内，并且由于悬挂设定偏舒适，并非是一味的硬，走在坑坑挖挖的路面时坐在车内感觉还算舒服。证明了这不光是一台出色的越野车，它也是一台出色的穿越车。

　　本次北京汽车在阿拉善英雄会上提供给车主这样一个交流、拓展的平台很有意义，让大家能够以最近距离的方式感受越野穿越，体验BJ40 PLUS以及感受阿拉善英雄会的魅力。经过中期改款后的BJ40 PLUS在延续硬派越野风格的同时，还加入了许多时尚元素，更加抢眼的外观设计能够吸引更多的消费者关注的目光，而内饰部分全面升级更多的是让我们感受到这款车在舒适性方面提升很多，此外沙漠中良好的穿越表现也为其加分不少，如果配合性能改装套件，BJ40 PLUS的越野能力将会进一步提升。

4北京BJ40 PLUS参数配置

车型图片
产品名称	2018款 北京BJ40 Plus 2.3T 自动四驱旗舰版
厂商	北京汽车
级别属性	SUV
发动机	2.3L 250马力 L4
变速箱	6挡手自一体
驱动方式	前置四驱
长/宽/高(mm)	4645*1925*1871
轴距(mm)	2745
车身结构	4门 5座 SUV
最大扭矩(Nm)/转速	350/1900-4500
最大功率(kW)/转速	184/5300
工信部综合油耗	10
最小离地间隙(mm)	210
油箱容积(L)	75
行李箱容积(L)	532-965
整备质量(Kg)	2095
保修政策	三年或6万公里