1出发，腾冲

　　在祖国西南边陲与缅甸相接壤的地方，有一座四季如春的城市，被南疆十万大山包裹的城市不仅有着种类繁多的植被覆盖，诸如湿地、火山、地热等丰富地貌并存又让它孕育出了独特的人文文化，这里被徐霞客称为“极边第一城"，这里叫做—腾冲。

　　2018年1月北京(BJ)品牌“使命召唤II 雨林任务”在云南腾冲上演，此行我们将驾驶着北京(BJ)80、北京(BJ)20以及全新上市的北京(BJ)40柴油版车型在滇西雨林中的史迪威公路北线上撒撒野，体验一下国产硬汉的驾控激情。

2旅途开启

　　腾冲隶属云南省，由保山市代管的县级市，位于云南省西南部，位于北纬25°，平均海拔1600米，年平均气温在15.1℃左右，可以说是冬无严寒、夏无酷暑，气候十分宜人。并且其西与盈江县、缅甸联邦共和国毗连，腾冲市区距省会昆明606公里，距缅甸密支那200公里，距印度雷多602公里，是中国通向南亚、东南亚的重要门户和节点。

3穿越雨林

　　北京（BJ）系列是国内专注于打造硬派越野SUV领域的佼佼者，凭借40多年的坚持不懈努力，让我们对这个品牌有着极为深刻的印象。从曾经有过众多传奇故事的经典血统BJ212，到目前家族推出的北京（BJ）40和北京（BJ）80都是走硬派越野路线的SUV车型，而北京（BJ）20则是针对城市SUV市场开发产品，今天晚上上市的北京（BJ）40柴油版车型更是开拓了硬派越野的细分市场。

　　本次活动提供了三款车型可供我们在雨林穿越时驾驶，分别为北京（BJ)20、北京（BJ）80以及北京（BJ）40柴油版，后者为今晚上市的全新车型，本着文章阅读流畅度以及消费者关心热点的考量，我在试驾体验的开头先提前剧透一下它的售价区间，而我也会在之后着重体验这台新车。

　　北京（BJ）40柴油版车型采用了非承载式车身结构，这让它有着非常理想的车身刚性表现，走在坑洼颠簸的非铺装路面上能够感觉车辆的刚性足够。此外，虽然我们试驾的加长版车型由于轴距和尺寸要比标准轴距版更大，但它的通过性和整备质量基本没有受到太多影响，并且设有低速四驱系统，可以在爬坡过坎时有效放大扭矩输出，从而脱困，越野能力十分出色。

　　本次试驾的北京（BJ）40柴油版在外观内饰设计上延续了以往的硬派形象，与此同时，经过雨林穿越的检验新车的越野性能极为强大，优秀的车身结构又能帮助它走得更远，柴油发动机虽然在铺装路面上动力表现一般，但下路后在低速四驱系统的配合下游刃有余，虽然整体舒适性较差是它的缺点，但在意它出色越野性能的朋友们谁会在乎它的小小不足呢？

4旅程归途

　　短短一天的雨林穿越体验至此也画上了句号，本次体验让我对北京（BJ）40柴油版以及北京（BJ）80在越野性能上的超强通过性有了一个全新的认识，它们不仅有着方正硬派的设计语言，当真正下到非铺装路面后强硬的车身刚性以及低速四驱模式放大的扭矩输出都可以给予驾驶者足够的信心来征服这片人迹罕至的边境雨林，虽然可以能在后排舒适性方面略有不足，但终归瑕不掩瑜。

5重要参数配置

车型图片
产品名称	2018款 北京BJ40 40L 手动四驱柴油版	2016款 北京汽车BJ20 1.5T CVT尊贵型	2017款 北京BJ80 2.8TDi 手动豪华五门版
厂商	北京汽车	北京汽车	北京汽车
级别属性	SUV	SUV	SUV
发动机	-	1.5L 150马力 L4	2.8L 163马力 L4
变速箱	-	CVT无级变速	6挡手动
驱动方式	-	前置前驱	前置四驱
长/宽/高(mm)	-	4451*1845*1700	4705*1890*2006
轴距(mm)	-	2670	2800
车身结构	-	5门 5座 SUV	5门 5座 SUV
最大扭矩(Nm)/转速	-	210/2000-4500	-
最大功率(kW)/转速	-	110/6000	-
工信部综合油耗	-	-	-
最小离地间隙(mm)	-	-	-
油箱容积(L)	-	-	-
行李箱容积(L)	-	-	-
整备质量(Kg)	-	1460	-
保修政策	-	三年或6万公里	三年或6万公里