内饰的革新可以用彻底来形容,曾经遍布挡把两侧的按键消失殆尽,取而代之的是极简风格。虽然感官上金属风大不如前,但从操作便利性上来看,对于驾驶者有了很大的提升。
12.3英寸的中控屏分辨率很高,UI界面设计友好,功能触发反映快,基本常用的功能都有所包含,而在各种日光照射的环境下,屏幕也并未出现反光,这一点足以令我给出赞赏之声。
中控屏左侧为功能大类,触发其中一项则会进入详细菜单项,车辆设置选项随着触控操作,屏幕内的虚拟车辆会随之展现调节的部位,可以说功能操作一目了然。
部分常用功能保留了实体按键,比如空调温度、风量与音响音量。需要注意的是,上部空调与音响的触控操作没有震动回馈,下部底盘与车身稳定系统的操作带有震动回馈。
另外一个比较有意思的设计是中央出风口,空调开启后默认此处为关闭状态,这是为了达成中控美观的统一性,需要在中控屏菜单内进行开启,风向调节亦是如此。
保时捷经典的五连表随着现代科技改变了原有的纯粹机械式布局,除去中央的仪表外,左右两侧表盘由液晶屏虚拟显示,可以提供多元化的信息显示方案。
三幅运动方向盘应用了家族最新的式样,右侧全新圆盘状按钮为驾驶模式选项,包含Normal、Sport、Sport Plus、Individual四种模式可供驾驶者选择。
119.30万2023款 4 Sport Turismo 2.9T
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122.40万2023款 4 行政加长版 2.9T
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