长安马自达CX-5是一款不向常规妥协，深得马自达基因的城市SUV，无论是设计还是驾驶感，都深得年轻人的喜爱。作为一个小而精的品牌，马自达似乎并不打算迎合中庸居众的消费者，但这并不妨碍CX-5这款车型的整体素质。新款针对国内使用需求，诸多方面进行了升级。
外观内饰细节提升
新款CX-5在外观内饰都进行了不少的升级改动，尤其是内饰上，显然是听取了国内用户的需求所作出的，新的多媒体系统，USB接口的位置，以及更舒适的中央扶手，细节提升明显。
座椅空间都有优化
驾驭感依旧出众
驾驶方面，新款CX-5在原本就十分出色的基础上再有进一步提升，改善低速的动力响应，还增加了智能城市制动辅助系统，显然不是为改款而改款。
总结：新款CX-5在使用方面进行了诸多改进和升级，使用体验提升明显。马自达与其他日系品牌不同，更专注驾驶，即便是CX-5这样定位城市SUV的车型，在提供一款SUV应有的特性表现外，驾驶方面也依然没有妥协的意思，它注定不会成为大多数人的选择，似乎马自达也有意为之，妥协就意味着中庸，对于热衷驾驶的人来说，就是无趣，显然马自达CX-5属于那些热爱驾驶的人。
长安马自达CX-5参数配置
| 车型图片 |  |
| 产品名称 | 2015款 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 |
| 厂商 | 长安马自达 |
| 级别属性 | SUV |
| 发动机 | 2.5L 196马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 长/宽/高(mm) | 4555/1840/1710 |
| 轴距(mm) | 2700 |
| 车身结构 | 5门 5座 SUV |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 252/4000 |
| 最大功率(kW)/转速 | 144/6100 |
| 工信部综合油耗 | 7.5 |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 油箱容积(L) | 58 |
| 行李箱容积(L) | 490 |
| 整备质量(Kg) | 1625 |
| 保修政策 | 三年或10万公里 |
新车指导价：12.58-23.68万
