奔驰CLK 280：适合周末郊游

　　与SLK不同的是，CLK敞篷跑车是软顶篷，虽然软顶篷是只有2.5厘米的纤维制品，但不用担心，这个车顶具有三层结构，拥有出色的隔音与隔热性能，即使在零下16摄氏度的冬天，也能令乘客在车内享受到20摄氏度的气温。完全电动软顶篷大约只需20秒钟就可以迅速而方便地关闭，乘客也可以选择使用汽车钥匙上的遥控器控制开关。另外无论软顶篷是打开还是关闭，CLK的行李箱足以容纳乘客的行李。

　　标准配置方面，新款CLK标准装备十分丰富，包括：自动恒温空调；大灯辅助装置；带雨量传感器的风挡玻璃雨刷器；带电子限速功能的定速巡航控制；带6碟CD换盘机及6个扬声器；真皮包裹的多功能方向盘，高度角度可调，配以发光控制按钮等等。

　　CLK开起来十分轻松，方向盘虚位较大。比起SLK，它少了一份激情，多了一份优雅与从容。它不适合去高速逞强，发动机、变速器、悬挂都设定得十分柔和，与　　奔驰S级十分相像。这款车最适合带上孩子和爱人周末的时候出去兜风，安全和舒适是它最大的斥求。

　　奔驰CLS 350：低速颠簸感强

　　奔驰CLS是款四门轿跑车，融合了跑车和轿车的特性，兼顾了舒适性和实用性，其特点是有四个门，内部空间宽敞，前后排坐椅间距829毫米，肩部空间和肘部空间分别为1422毫米和1464毫米，能够轻松坐下四个人，并且拥有505升的行李箱容积，远远超过所有跑车，可以与很多高级轿车相媲美。在保证内部空间宽敞的基础上，设计师通过锐利的线条来凸显跑车的特征，特别是弧形车车顶，加一道深刻在车侧的弧形腰线，勾勒出富有张力的轮廓，这种弧形的体态美是其他车型所没有的，在马路上一眼就能认出来。

　　CLS装备了奔驰最新的安全系统，例如预防性安全系统PRE-SAFE、自适应前排安全气囊，车窗安全气囊，侧面安全气囊以及所有坐椅的安全带收紧器和安全带拉力限制器。其他标准配备还包括四区智能空调，真皮/木饰方向盘，17英寸轻合金车轮以及245/45 R 17宽基轮胎等。

　　CLS 350装配了V6发动机，功率为200Kw，在转速仅为2400rpm的时候即可达到350Nm的最大扭矩。这样的功率和最大扭矩在同排量发动机中都达到了最大值。六缸CLS轿跑车从静止到100Km/h的加速时间为7秒，最高车速为250km/h。

　　CLS 350的动力输出、尺寸都是三款车中最大的，即使如此，它的底盘调校得非常出色，具有跑车活力的同时，又没有影响作为轿车的舒适性。

　　行驶性能应该说是无可挑剔，很紧的调校将车身降到了最低程度，这样即使在紧急变线测试中，CLS 350的行驶状态也是很平稳的。舒适性在长波路面上体现得非常不错，高速路上十分平稳，不过，悬挂十分硬朗，低速越过小的坑洼，颠簸感很强。