将外观流程一般的介绍完毕后,奥迪A8L的发力点终于到来。其实,对于这款车的内饰介绍,也着实让我头疼了一把。首先研究各种功能就耗费了我相当的时间和精力,最终它彻底将我折服。常规的内饰介绍流程已经没办法满足对A8L的介绍,而将它一笔带过的话,我甚至觉得都对不起这款车,更对不起读者,同时也对不起我自己琢磨它各项功能所消耗的那些脑细胞。所以,我决定尽可能的将它展示的更全面,还望各位读者不厌其烦。
一步一步来,打开车门时A8L一改外表的低调。瞬间奢华的贵气在这小小的车门上基本上足以体现。镀铬门把手、金属拉丝的座椅记忆键、真皮的扶手、实木贴片、翻毛面料等等,不仅是用料丰富,做工也绝对的一流。门上的音响清楚地印着“BOSE”的字样,虽然不是顶配车型才具备的“BANG&OLUFSEN”音响。但谁又能说“BOSE”的音响不够档次呢?
前一页我提到了A8L取消了前雾灯,取而代之的是将“全天候车灯”集成在大灯总成中的自适应车灯控制照明设备。通过系统电脑实时调整大灯,以LED作为光源。同时系统会在会车时减少左侧灯光的照射范围,以减少灯光对行人及对向车辆的刺激,保障他人和自身的安全。
A8L的整体风格看似简约,实则奢华至极。用料讲究、做工细致、还有那眼花缭乱功能强大的各种高科技电子设备,无处不透着它的贵气。即便是传统样式的方向盘,虽然功能键的排布风格都和家族低级车型样式相同,但在功能上却大有不同。
仪表盘的样式在保持了奥迪风格的同时,也非常富有科技感,看似普通的7寸行车显示屏,实则功能强大异常。多功能方向盘的各项功能均在其中得以体现。如ACC智能巡航系统以驾驶者主观选择的四种距离为基础,在0-250km/h的速度范围内,可根据前车的速度自动加/减车速,甚至可以完全刹停。
同时车道偏离辅助系统也在行车电脑中得以体现。当功能开启,液晶屏中会自动模拟车辆在既定车道行驶。一旦车辆偏离当前道路行驶,方向盘会通过紧密的震动来警告驾驶者。
有没有被最后一张图吓到?呵呵,这可不是什么僵尸鬼怪之类的。而是在前脸上那四个圈中暗藏的摄像头在发挥功效。它是远红外夜视辅助系统,同时具有行人识别的功能。可以实现在夜间行驶的时候可以不受外界光源干扰,还可以捕捉人或动物所发出的热感信号。黄色表示显示就是经过处理的带有热感的热信号。当热感信号的热源横向穿梭于车前时,黄色会立刻变为红色,同时系统会发出声音警告。
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