途锐混动版的内饰和新一代途锐没有任何的区别，这一代途锐的内部整体风格已经逐步向年轻靠拢，即使有不少木纹装饰的搭配，黑色的内饰主调将豪华感和运动感强调的更为突出。三幅方向盘的样式符合大众最新的样式，在高尔夫6上已有体现，左边集成了是车载蓝牙电话按键，右边的按键为行车电脑显示屏的调节按钮。通过右下方的按键可以进入到主菜单，然后可以通过左右按键选择“导航”、“音频”、“汽车”，上下按键可以进入相应的菜单。

　　途锐混动版的多媒体系统是大众的RNS850系统，配合中空调上8寸大屏幕触摸式TFT液晶显示屏，可以提供3D中文地图，内置硬盘达到了60G，支持MP3、收音机和DVD播放功能，并且还有双SD插槽，以及USB接口等等。

　　在中控液晶显示屏上方，我们看到了途锐全景摄像系统的按钮，点击此按钮之后，通过前后左右四个超广角摄像头，让途锐可以在360度内没有任何盲区。画面将会显示在中控显示屏上，驾驶员可以通过触摸屏点击相应部位，从而对周边环境状况一览无遗。当途锐在狭窄的道路或者十字路口盲区时，超广角摄像头可以提供近乎180的超广角范围，帮助驾驶员看到盲区内的车辆和行人，减少事故的发生。

　　另外途锐的自适应巡航控制系统，可以自动帮助途锐控制与前方车辆的车距，该系统通过前方摄像头，超声波传感器以及两个雷达传感器监测前方道路，在拥堵路段，该系统可以自动对车辆施以制动，让驾驶者可以轻松驾驶。

　　变速器下方，还有一系列按钮，其中左侧的旋钮分为“on road”和“off road”两种，日常公路行驶时，旋钮调整到“on road”模式，越野时，我们就可以将旋钮调到“off road”模式，这时候坡陡缓降功能将会自动开启。

　　右侧的旋钮为空气悬挂高低调节按钮，可以将悬挂在180mm-330mm之间进行调整，通过仪表盘转速旁边的五个格子即可显示出来，分别对应标准、越野、特殊越野以及负载几种状态，旁边的旋钮为空气悬挂高度锁定按钮，可以将悬挂锁定在特定的高度。中间的旋钮为悬挂软硬调节按钮，可以将减振器调节为舒适、标准、运动三种模式。