现款自然吸气的保时捷911车型即将被全新涡轮增压车型所替代，在这个更迭的过程中，国内市场上还“弥留”了几款GTS车型，略有些守旧的点评君在不久前对他们都进行了测试，一如既往的优秀表现并不出人意料。今天要与大家分享它们在公路上的行驶表现，在全新小改款推出后，这也会是一面可供对照的“镜子”。
保时捷总是很在意一款车型的出处，突然冒出的新名词对于保时捷来说也许就意味着“师出无名”，诸如Carrera、Targa、GTS这样的字母组合都来源于上世纪中叶的赛事与经典车型，今天就先让大家初步认识GTS这三个字母。要说GTS就不得不提到一台保时捷最早的旗舰车型，904。
又到了回顾之前测试文章的时候了，如果在之前没有看过今天要介绍的两款保时捷911 GTS车型的性能测试，那么你最好不要错过下面这两个链接：《比海外版慢 测试保时捷911 Carrera GTS》/《比普通版更快 测保时捷911 Targa 4 GTS》（PC端可直接点击图片跳转，移动端可点击上方标题文字跳转）
146.80万2025款 Carrera 3.0T
后置后驱 8挡双离合 硬顶跑车
163.30万2025款 Carrera T 3.0T
后置后驱 8挡双离合 硬顶跑车
166.80万2025款 Carrera Cabriolet 3.0T
后置后驱 8挡双离合 软顶敞篷车
196.80万2025款 Carrera GTS 3.6T
后置后驱 8挡双离合 硬顶跑车
204.80万2025款 Carrera 4 GTS 3.6T
后置四驱 8挡双离合 硬顶跑车
211.80万2025款 Carrera GTS Cabriolet 3.6T
后置后驱 8挡双离合 软顶敞篷车
219.80万2025款 Carrera 4 GTS Cabriolet 3.6T
后置四驱 8挡双离合 软顶敞篷车
219.80万2025款 Targa 4 GTS 3.6T
后置四驱 8挡双离合 软顶敞篷车
226.80万2025款 GT3 4.0L
后置后驱 7挡双离合 硬顶跑车
129.80万2023款 Carrera 3.0T
后置后驱 8挡双离合 硬顶跑车
137.60万2023款 Carrera 4 3.0T
后置后驱 8挡双离合 硬顶跑车
145.40万2023款 Carrera Cabriolet 3.0T
前置后驱 8挡双离合 软顶敞篷车
149.30万2023款 Carrera S 3.0T
后置后驱 8挡双离合 硬顶跑车
153.20万2023款 Carrera 4 Cabriolet 3.0T
后置后驱 8挡双离合 软顶敞篷车
153.20万2023款 Targa 4 3.0T
后置四驱 8挡双离合 软顶敞篷车
157.10万2023款 Carrera 4S 3.0T
后置四驱 8挡双离合 硬顶跑车
164.90万2023款 Carrera S Cabriolet 3.0T
8挡双离合 软顶敞篷车
172.80万2023款 Carrera 4S Cabriolet 3.0T
后置四驱 8挡双离合 软顶敞篷车
172.80万2023款 Targa 4S 3.0T
后置四驱 8挡双离合 软顶敞篷车
236.30万2023款 Turbo S 3.7T
后置四驱 8挡双离合 硬顶跑车
250.00万2023款 Turbo S Cabriolet 3.7T
后置四驱 8挡双离合 软顶敞篷车
新车指导价：129.80-267.80万
