驾驶有质感
▲ 这款1.0L发动机的动力对于城市使用绝对是绰绰有余，加之仅重932kg的小巧车身，穿梭城市间非常轻松。
▲ 不过配备的AMT变速器，有着先天的弊病，加速过程中前3挡会有明显的换挡动作，初开会很不适应，习惯之后，只要不是大脚踩油门，你可以相对较好的减少这种顿挫感。
▲ 开着up!在城市行驶十分惬意，1.0L的3缸发动机很容易就能达到80km/h的限速，且轻易不会察觉到来自发动机的振动，可见一些人的担心是多余的。
▲ 底盘质感出人意料，完全超越微型车的水准，支撑到位，对路面颠簸的过滤也比较适中，你能体会到大众在底盘质感营造方面的实力，依然是毋庸置疑的。
▲ up!除了定位是一款微型城市用车，品质和驾驶感受都完全超越了这个级别的水准，整体感受扎实稳重。擅长机械的德国人给了它浓郁的大众味道。
▲ 经济性是城市用车的另一个衡量指标，up!的油耗当然十分出色，即便是相对粗暴的驾驶，也能维持在6L/100km左右，正常驾驶低于5L不是问题。
点评：在这个好面子的国度，都在挤破头也要上ABB的年代。精准定位城市用车的UP!显然不会得到多少关注，以及销量。即便是路人的目光也仅停留在可爱外形和亮眼的黄色车漆上，没有几个人会动拥有它的念头，这也是smart走起时尚路线的原因之一。很享受与进口大众UP!相处的两日时光，它样子耐看，尺寸小巧停车方便，还拥有够用的空间表现，动力足够行驶有质感，且很好的平衡了经济性。如果我有号的话，我会来一辆。
