[汽车点评网 测试] 说起性价比最高的轿跑车是什么也许会有很多答案，如果说升功率最高的发动机是哪款发动机相信很多人都会回答VQ35HR，最为日产最经典的发动机VQ35身上具有着传奇色彩，而今VQ35HR经过升级后变成了VQ37VHR，而且这款发动机已经逐渐成为日产高端车的主要动力，今天使用VQ37VHR发动机的五门轿车就来到了我们面前，它就是英菲尼迪G37 Sedan轿车版。
近年来英菲尼迪逐渐形成了一系列独特的的家族特征，前脸一眼就能够让人认出来。G系列也不例外，由于英菲尼迪最先是针对美国市场的，所以其系列车的外观颇有几分美国味道。
G37 Sedan轿车版延续了两门版的整体流线，前脸看上去与两门版的英菲尼迪G37基本没有区别，同样拥有英菲尼迪家族风格的L形灯组，双弧式水箱中网采用了全镀铬的设计，看起来“杀气”十足。
从车尾看上去整体线条修饰非常圆润，仅有灯组内的排列与G35有所差异，双出排气加四圆尾灯，都由G35完整保留下来。而轮胎的搭配却并不能令人满意，尽管动力提升不少但是轮胎却并没有相应的升级，仍然采用的是G25上相同的那款普利司通泰然者225/55R17轮胎。希望厂家方面能够再厚道一点，至少把后轮升级成245mm的宽胎，这对行车的安全是有很大帮助的。
