内部设计会让人感到熟悉,整体风格和奔驰E级相仿,在豪华氛围的渲染方面,奔驰并不刻意的选择奢侈的材质,而更多在于细节工艺的处理,精致的内饰是奔驰一贯传统,Comand多媒体系统是必须的配置,位置摆放上和E级少有不同,更接近于S级。
海外试驾奔驰全新CLS
不同于现在骨感的方向盘,CLS要来的更加粗壮,所以手感上会更加突出,银色装饰条和平底样式符合其运动型车的定位,而其上面的多功能按键变得无比硕大,所以在操作方面不会让人感到困难。座椅依旧是2+2布局,后排乘客依旧要忍受头顶空间上的狭窄,但这并不是问题,谁让他有着完美的身形。
海外试驾奔驰全新CLS
动力方面的变化同样明显,编号M272的3.5L V6发动机相比老款有了很大改进,气缸夹角为60°,最大功率达到306马力。而4.7L 8缸发动机采用了双增压技术,最大能够爆发382马力。这两款发动机均采用了最新的BlueDriect技术,而奔驰表示这将是第三代燃油直喷技术,目前广泛使用的电磁线圈喷油器得到了改进,压电式喷油器能够有更精确的喷射,从而得到更好的动力以及更经济的油耗,当然,排放也更低,以应付目前越来越严格的排放法规。
海外试驾奔驰全新CLS
底盘的设定其实依旧很奔驰,舒适稳健,即使是一辆轿跑车,但CLS依旧会考虑到开车人和乘车人的舒适性。底盘的调校很有功力,能够保证驾驶员得到足够的路感,而又让其他人不会因此而感觉烦恼和不适。奔驰要保证它一贯的优雅姿态,这似乎是最基本的信条。
海外试驾奔驰全新CLS
试驾的V8发动机很有活力,并且在双增压的基础上,很早就能够爆发出强大的扭矩,而一旦对右脚太过放肆,那么等待你的只有后轮的疯狂打滑和不在你掌控之下的车身姿态。当然,多数时间下7速自动变速箱会表现的非常理性,尽可能的早换挡带来了经济性,而绵密的尺比则提供了持续和平顺的动力输出,另外油门依旧很沉重,在普通模式下对于驾驶员的右脚响应并不积极,总是不急不忙、慢条斯理的去进行加速。
海外试驾奔驰全新CLS
编辑总结:
新一代CLS依旧美的让人嫉妒,而其上一代车型15万的销量也证明了市场潜力。当新一代奔驰CLS摆在面前的时候,它大幅度的转变着实让人为之震撼,从柔美到硬朗,奔驰的这种转变能否被接受,还需要经过市场的考验。(文/汽车点评网 祁子鑫)
58.80万2023款 奔驰CLS 改款 CLS 260
前置后驱 9挡自动 三厢车
63.80万2023款 奔驰CLS 改款 CLS 300 动感型
前置后驱 9挡自动 三厢车
69.10万2023款 奔驰CLS 改款 CLS 300 豪华型
前置后驱 9挡自动 三厢车
57.70万2023款 奔驰CLS CLS 260
前置后驱 9挡自动 三厢车
63.80万2023款 奔驰CLS CLS 300 动感型
前置后驱 9挡自动 三厢车
69.10万2023款 奔驰CLS CLS 300 豪华型
前置后驱 9挡自动 三厢车
78.40万2023款 奔驰CLS CLS 350 4MATIC
前置四驱 9挡自动 三厢车
新车指导价:57.70-78.40万