全新一代Cruze上市后，老款Cruze以CruzeClassic身份回归市场，1.6L发动机被1.5L替代，降低售价至9.99万元。外观保留老款风格，内饰不变，座椅为米色布艺，动力系统为1.5L+5MT。新款指导价较老款降低9000元，部分地区经销商提供2万元折扣，实际售价不到8万元。虽然动力有所减弱，但购车成本降低，适合日常交通需求，且不介意手动变速箱的消费者。科鲁兹1.5L手动经典版在外观和内饰方面基本保留了老款的设计，动力系统为1.5L发动机搭配5速手动变速箱。虽然动力有所减弱，但较低的购车成本和市场上的优惠幅度使其成为一款实惠的合资紧凑型车，适合日常交通需求且不介意手动变速箱的消费者。

随着全新一代Cruze的正式上市，老款车型经过一系列的改动后作为CruzeClassic引入市场。最显著的变化就是将原来的1.6L发动机换成了凯越（查成交价参配优惠政策）上搭载的1.5L发动机，降低了新车的售价，从而降低了购买门槛。这次我们为大家介绍的是1.5L经典SLMT，配置在科鲁兹（查成交价参配优惠政策）经典版中最低，指导价仅9.99万元（查成交价参配优惠政策）。加上各种现金折扣，其价格甚至可以与一些自有品牌车型相抗衡。

●外观介绍:基本保留了老款Cruze的设计风格，车尾变化明显。

●内饰介绍:内饰风格基本不变。

●座椅和后备箱:配备米色布艺座椅，后排座椅不能翻倒。

●动力系统及底盘悬架:1.5L+5MT。

●文章摘要:

与带Cruze的老款相比，这次实际拍摄的新款厂商指导价下降了9000元到99900元，首次低至10万元。两款车型的主要区别在于，新款经典车型用排量更小的1.5L发动机取代了原来的1.6L车型。虽然动力受到了一定影响，但较低的购车成本无疑降低了其进入门槛。

另一方面，根据的统计，经典的Cruze在市场上有很大的优惠幅度。根据的降价排名统计，北京、郑州、贵阳等地区的经销商可以提供2万元左右的折扣，其他地区的折扣大多在1.5万元左右甚至更多，这也可以对一些同级别的自有品牌车型构成威胁。最低考虑到实际售价不到8万元，这款车还是挺实惠的。

虽然有各种价格优惠，但这款车并不适合那些注重动力和配置的消费者。不过，如果你想买一辆能满足日常交通需求的合资紧凑型车，购车的入门门槛也不会太高，而且你也不介意手动变速箱，那么CruzeClassic应该是一个值得考虑的对象。

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