本文总结了汽车保养的多个项目及其更换周期。包括机油、防冻剂、刹车油、辅助油等液体类更换周期，以及机械过滤、空气过滤、汽油滤芯等滤材的更换时间，以及火花塞、刹车片、轮胎等重要零部件的更换指导。提醒注意各项目的具体周期还需结合车辆实际情况。正确的保养和维护有助于确保车辆的正常运行和延长使用寿命。

汽车维修项目更换周期表：

一、更换机油周期

1.滤油器：矿物油，期限为6个月；行驶距离循环为5000Km；合成油，期限为8个月；行驶距离循环为8000Km~10000Km。车主手册建议每10000公里维护一次，4S店要求维护5000公里。时间和行驶距离是先到先得的。

二、防冻剂更换周期

期间为2年，行驶里程周期为40000Km。主要基于时间。

三、刹车油更换周期

期间为2年，行驶里程周期为60000Km。受环境湿度的影响很大。

四、辅助油更换周期

期间为3年，行驶里程周期为100000Km。可以长期使用。

五、变速器换油周期

1.手动变速器油，时间周期为5年，行驶距离循环为100000Km。

2.自动变速器油，时间周期为3年，行驶距离循环为60000Km。时间和行驶距离是先到先得的。

汽车零部件更换周期表：

一、机械过滤、空气过滤、空调过滤

1.滤油器：时间周期同油，行驶距离周期为发动机油。

2.空气滤芯：时间周期为1年，行驶距离循环为10000Km。

3.空调滤芯：时间周期为1年，行驶距离循环为20000Km（季节交替期更换）。

二、汽油滤芯更换周期

1.内置式汽油滤清器：时间周期为5年，行驶距离循环为100000Km。

2.外置式汽油滤清器：时间周期为1年，行驶距离循环为10000Km。时间和行驶距离是先到先得的。

三、火花塞更换周期

1.电喷发动机普通火花塞：里程周期为30000Km。

2.电喷白金火花塞：里程周期为60000Km。

3.直喷发动机普通火花塞：里程周期为20000Km。

4.直喷白金火花塞：行驶距离周期为40000Km。

四、刹车片更换周期

1.自动档车：行驶里程周期为20000Km。

2.手动挡：行车里程周期为30000Km。

盘式前轮：3万公里左右；盘式后轮：6万公里左右；鼓式制动器：10万公里左右。制动系统是安全保障的关键。交换周期只是粗略的参考。重点看厚度，事先检查是最安全的。

五、电池

期限为3年。

六、轮胎

期间为5年，行驶距离周期为40000Km。轮胎更换具体要看车辆行驶情况和轮胎磨损情况，轮胎标志深度小于1.6mm、轮胎出现鼓包或变形、胎侧有裂纹、胎肩或胎侧被刺伤或被咬破、胎面被刺伤4次以上或直径超过4mm都需要更换。

七、雨刮

雨刷更换周期没有标准，由擦拭器的质量、使用环境等因素决定。

九、同步带

同步带更换周期为6~8万公里，主机厂对各车型的同步带有严格的更换周期要求，一般为2年6万公里的更换，具体根据保养手册的说明。建议业主们每次大修都要检查一下，如果同步带出现裂纹，及时更换！总行驶距离达到8万公里后，最好马上更换。

十、汽车电池

汽车电池更换周期为3~4年。8万公里左右的电池寿命与行车习惯有很大关系，平时保养得当，3-4年没有任何问题。根据经验，试着检查了2年左右的充放电电压。长时间开车会导致电动汽车老化，电池的电力消耗会变大。

以上是汽车维修项目的更换周期表。需要注意，具体周期还需结合车辆实际情况来定。

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