雷凌双擎E+以其新潮的前脸设计和酷炫的车侧风格，展现出活力与运动感。车身尺寸为4645/1775/1480mm，轴距2700mm，内饰同样动感。搭载1.8L发动机与电动机的插电式混合动力系统，最大功率99马力，峰值扭矩142牛·米，电动机总功率72马力，总扭矩207牛·米，工信部综合油耗1.3L/100km，纯电续航55Km。市场口碑良好，用户评价其质量与性能，尽管有用户反映动力稍显不足，但整体满意度高。辽宁大连雷凌双擎E+最高让3.3万元现车充足吗？

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雷凌双擎E+前脸呈现出新潮的设计风格，看起来更加有活力。

该车尺寸4645/1775/1480mm，轴距2700mm。车侧呈现出酷炫的设计风格，整体看上去有较为明显的运动感，在当下的市场上会比较受欢迎。

雷凌双擎E+内饰风格走了炫酷路线，整体的造型设计十分动感。

雷凌双擎E+搭载一套插电式混合动力系统，配备1.8LL4发动机与前置永磁同步电动机，发动机最大功率99马力，峰值扭矩142牛·米，电动机总功率72马力，电动机总扭矩207牛·米，工信部综合油耗1.3L/100km，工信部纯电续航里程55Km。

雷凌双擎E+在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@SEM_Staff说道：“老实说，这雷凌双擎E确实很不错，在双擎车型中也是数一数二的，这样的车谁不喜欢？”

网友@bargentin说道：“动力还不是很好，超车的时候会有明显的滞后感，油门是开着的，但是速度却跟不上，这是一种很难理解的感觉，如果动力再大一些就好了。”

网友@ROBINSONTQ说道：“我之前就喜欢双擎，所以每次看到它都是双擎，但最后还是选择了它，因为它的质量很好，而且用了一段时间，它的性能还不错，开起来也很安全。”

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