大众途安，英文名“Touran”，是一款多功能厢型轿车，以其旅行和多用途的特性而闻名。途安填补了传统轿车与MPV之间的市场空白，满足不同场景的使用需求。它定位为MPV，受众广泛，包括年轻人、商务人士和自驾游家庭。途安的动力系统包括1.8T和2.0L发动机，提供强劲动力和良好操控性，同时保持轿车的舒适性和MPV的多功能性。然而，途安也存在一些不足，如车身偏高、外观设计老旧、第三排座椅空间小等，使其在竞争激烈的MPV市场中略显劣势。

大众“Touran”就是我们常说的大众“途安”，是大众旗下一款多功能厢型轿车。途安的名称“Touran”拆解可理解为“Tour”为旅行的意思，“an”为多用途的意思，代表途安是一辆可舒适旅行的多功能多用途的车型。而中文名“途安”也可理解成“旅途安逸”的意思。

途安是大众为了满足人们不同场景的使用需求，在紧凑型轿车的底盘基础上开发出的一款多功能轿车，填补了传统轿车和MPV之间的市场空白，开创国内多功能轿车（MPS）时代。

其实大众途安的定位本质上还是MPV车型，在15-20万元的价位里面，途安的受众群体非常广泛，可以是年轻人日常代步、是务实沉稳的商务人士工作所需、也可以是喜欢自驾游的家庭开。途安目前的主要竞争对手有丰田逸致、本田杰德、起亚佳乐等。

途安新一代主打1.8T和2.0L两大主力排量，其中1.8T发动机最大功率110千瓦，在2000转到4600转之间达到220牛米的最大扭矩，2.0升发动机最大功率85千瓦，在4000转时达到170牛米的最大扭矩，使得途安在日常行驶时动力强劲，操控性也十足。同时因为途安是在轿车的底盘基础上打造出来的，使得该车即具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。

但是相比起这个价位的其他车型，途安还存在着车身偏高、外观设计老旧、第三排座椅空间小、底盘调校较松散、离地间隙小通过性不足等缺点，在途安这个价位中可选择的MPV太多了，在足够优秀的对手衬托之下，途安就显得不那么有优势了。

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