0w-20和5w-20机油在常温下的物理特性差异不大，但低温条件下的流动性差别较大。0w-20粘度稍高，高温抗剪切值较低，而5w-20则在40度运动粘度为49.6厘斯，高温抗剪切值为2.75。两款机油在常温条件下润滑效果有差别，但影响较小，磨损差别不超过5%。在冬季气温低于-20度的地区，推荐使用0W的机油，因为其低温流动性更好，启动时发动机磨损更低。

相同品牌相同系列的机油产品，0w-20和5w-20粘度的机油在物理特性上差别并不太大，以美版美孚一号EP系列机油来说，5w-20的机油，40度运动粘度是49.6厘斯，100度运动粘度是8.9厘斯，高温抗剪切值是2.75。

而0w-20的机油40度运动粘度是44.9厘斯，100度高温运动粘度是8.6厘斯，高温抗剪切值2.7，两款机油除了在低温条件下的流动性差别比较大之外，常温条件下差别并不大，高温条件下就可以说几户一样了，你可以简单的理解为，气温越低两款机油粘度差别越大。

那么两款机油在常温条件下润滑效果有没有差别呢？这个肯定是有的，因为就算常温条件下，两个款机油依然有少量的粘度差别，这个差别虽然不大但也会影响润滑效果，毕竟在冷车状态下，机油粘度越低就越容易被泵送到发动机内部，从而降低发动机在冷车状态下的磨损。

这个磨损差别有多大呢？其实没有大家想象中那么严重，从发动机整个生命周期中来看，这个差别造成的磨损不会超过5%，对我们来说可以忽略不计了。不过在冬季气温低于-20度的地区来说，个人推荐还是直接用0W的机油，毕竟低温流动性越好，车辆在低温条件下就更容易启动，发动机磨损也更低一点。对于冬季气温不太冷的地区，用0W和5W的机油就没有什么太大区别了。

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