一辆比亚迪宋ProDM的空调出现了不制冷的问题。经过检查，发现故障码指向板式换热器冷媒出口温度传感器短路。在排除了传感器和线路问题后，通过对比试驾车和故障车，发现电压异常，最终确定空调控制器存在故障。更换控制器后，空调和制热功能均恢复正常。这个案例强调了在故障诊断时需要细致入微，不放过任何细节，以确保准确找到并解决问题，同时也为产品的改进提供了依据。在处理比亚迪宋ProDM空调不制冷的问题时，首先检查了系统软件，未发现需要升级。通过读取故障码，发现板式换热器冷媒出口温度传感器短路。进一步检查发现，拔掉传感器后故障码未变，对比试驾车后，发现电压异常，最终确定空调控制器故障。更换控制器后，问题得到解决，空调和制热功能恢复正常。这一过程体现了在故障诊断中对细节的关注和对故障件的反复验证，以确保问题的根本解决。

一辆比亚迪宋ProDM，用户反映：该车空调不制冻。

原因分析：

1、空调系统传感器故障

2、线路接插件故障

3、控制器故障

4、其他故障

维修过程：

1、到店对车辆系统进行检查，没有软件需要升级；

2、读取故障码，故障码读取为“板式换热器冷媒出口温度传感器短路”；

3、故障码提示短路是否会烧保险，逐个检查保险，发现没有异常，找到板式换热器冷媒进口温度传感器，拔掉后没有变化，在拔掉板式换热骼冷媒进口温度传感器插头，故障码依旧是短路故障；

4、找来试驾车对比测量，拔掉试驾车出口温度传感器插头故障码显示“板式换热器冷媒出口温度传感器开路”，两台车同一插头拔掉后显示不同故障码，再测量该插头电压，BK-72其中一个电压为5V，故障车BK-72插头电压为2V，考虑到插头处电压供电因是空调控制器提供；

5、断开试驾车插头时报的故障码，正常情况下拔掉插头应该报“断路或开路”但报的是短路，是否是控制器本身故障，此时将试驾车空调控制器倒换至故障车，故障排除。

6、又将故障车控制器拆回，再次验证，空调依旧不制冷，验证的同时又发现制热功能也不能用，这一反应亨加证实了控制器故障；

7、更换空调控制器故障排除；

案例点评：

1、思路清晰，快速查出根本原因，提升一次性修复率；

2、排除故障一定要自细，不要错过每个细节，故障点找到后，仍对故障件进行反复验证，分析具体是什么原因导致的，也方便公司对产品的改善。

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