总结内容：法拉利恩佐，作为2002年发布的旗舰跑车，以其卓越性能和限量生产而备受追捧。全球仅有的399+1台，令许多富豪趋之若鹜。如今，一台交付于2005年的恩佐在瑞士出售，行驶里程低且状态良好。其售价高达248万美元，约合人民币1761万。相较于其上市时的65万美元，价值已大幅上涨。其稀缺性和良好状态使其价值有继续增长的空间。详细内容：法拉利恩佐作为一款18年前的旗舰跑车，凭借强大的性能、优美的外形和限量生产的特点，其价值持续攀升。即使在今天，其性能仍稳居超级跑车之列。随着车龄的增加，恩佐的稀有度也随之增加，使得其价格有更大的上涨空间。

最近，瑞士法拉利经销商发布了一台法拉利恩佐正在出售的消息，这台跑车交付于2005年，15年间行驶里程数低于5000公里，车辆状态良好，且随车附带完整的车辆购买证明及相关配件。

法拉利恩佐上市于2002年，它是法拉利在21世纪发布的第一款旗舰跑车，融入了大量先进经验与技术。就拿性能来说，恩佐搭载12缸发动机，最大马力660匹，百公里加速3.2秒，极限时速350km/h，不要说18年前，就是放在今天，恩佐依然稳居超级跑车之列。

除了性能强大、外形优美之外，恩佐还是一款限量版跑车，全球限量399+1台(最后一台为教皇版，法拉利为梵蒂冈教皇而造，后来公开拍卖用于赈灾)。

名额有限意味着许多富豪就算有钱也买不到恩佐，在无法抢到名额的情况下，他们只能加钱从其他恩佐车主手中购买二手恩佐，这就导致恩佐的价值不断上升。图为郭富城的恩佐。

就拿瑞士这台正在出售的恩佐来说，经销商给出的价格为240万瑞士法郎，约合248万美元或1761万人民币。

作为参考，当年法拉利恩佐刚刚上市的时候，初始售价为65万美元。这些年来，车子的价值涨了又涨，如同滚雪球一般不断增长，达到了248万美元的行情，而且这还不是价格天花板，因为随着车龄的增加，恩佐只会越发稀有，价格还有继续上涨的空间。

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