6月18日上午，备受瞩目的2026国际汽车及供应链博览会（香港）（以下简称2026香港车博会）在亚洲国际博览馆隆重开幕。本届香港车博会以"驭电出海 港通全球"为主题，在香港特区政府创新科技及工业局指导下，由中国汽车工业协会、香港中国企业协会、中国港澳台侨和平发展总会有限公司、香港中华厂商联合会和凤凰卫视有限公司联合主办，是香港规格最高、内地车企参与度最强的全产业链汽车博览会，打造中国汽车出海一站式产业平台。

共建汽车出海"综合解决方案平台" 2026香港车博会应“需”而来

当前，全球汽车产业格局深刻重构，中国新能源汽车已成为引领全球转型的重要力量。站在“十五五”的新起点上，中国自主汽车品牌的国际化进程正迎来深刻变革。

中国汽车工业协会最新数据显示，2026年5月，汽车出口93万辆，环比增长3.1%，同比增长68.7%，已连续两个月保持在90万辆以上水平；1-5月，汽车出口405.9万辆，同比增长63%。

当前企业“出海”模式正由过去以产品输出为主，逐步迈向涵盖技术、标准、资本和供应链协同的“全链条生态出海”，推动产业由“规模领先”迈向“创新引领”。

香港作为国际金融、贸易与法律服务中心，凭借其开放的政策环境、完善的合规体系及国际化营商网络，正日益成为中国汽车产业走向世界的“超级联系人”、“超级增值人”与“战略赋能平台”。

本届香港车博会正是响应产业发展所需、回应企业出海所盼，应时应势而来。本届香港车博会坚持精品化办展、高质量呈现理念，汇聚中国内地头部整车企业、供应链及前沿科技创新力量，集中展示中国汽车产业链、供应链与创新链深度融合、协同出海的前沿趋势。展区紧扣全球化发展需求规划，划分汽车前沿科技、智慧出行、创新商业生态、海外配套服务等板块。同期连续举办两场高规格权威论坛，同步配套多场闭门研讨、专题分享、商务对接及投融资专属洽谈活动，持续夯实“展览 + 论坛 + 交易”三位一体的立体商务生态。

6月18日上午，开幕式在庄重而热烈的气氛中拉开帷幕。

香港特别行政区行政长官李家超，中央人民政府驻港联络办公室副主任张勇，外交部驻港特派员公署副特派员花有，中国机械工业联合会会长徐念沙，工业和信息化部装备工业一司司长王卫明，香港特区政府律政司副司长张国钧，工业和信息化部装备一司汽车发展处处长马春生，香港特别行政区行政长官办公室主任叶文娟，香港特区政府创新科技及工业局常任秘书长蔡杰铭，第十届中国侨联副主席、中国港澳台侨和平发展总会会长、香港车博会组委会荣誉主席卢文端，香港再出发大联盟秘书长、全国港澳研究会副会长谭耀宗，全国政协委员、香港车博会组委会首席主席、香港中华厂商联合会会长卢金荣，香港车博会组委会主席、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋，香港车博会组委会主席、香港中国企业协会副会长兼总裁于晓，中央人民政府驻港联络办公室经济部副部长郭韶伟，凤凰卫视副总裁黄东文，香港车博会组委会主席、中国港澳台侨和平发展总会执行会长罗贤平，香港车博会组委会主席、香港中华厂商联合会副会长兼展览服务有限公司主席施荣恒，香港特区政府创新科技及工业局新型工业发展办公室工业专员葛明等重磅嘉宾齐聚开幕礼现场。

吉利控股集团董事长李书福，中国第一汽车集团有限公司副总经理陈彬，东风汽车集团有限公司副总经理尤峥，广汽国际汽车销售有限公司总经理卫海岗，江汽集团股份有限公司副总经理张鹏，奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、奇瑞国际公司执行副经理陈春青，蔚来副总裁马麟等前来参展的主流汽车品牌及供应链企业高层也到场观礼。

来自香港特区政府各部门、港区全国政协、港区全国人大代表、香港立法会议员、香港各商会社团、各国驻港总领事、香港各高校、全球各大投融资机构负责人等也出席了开幕礼，并将就产业发展现状、国际交流合作等献智献策，共谋变局。

政企学研重磅嘉宾云集 共谋中国汽车全球化发展大计

李家超在本届香港车博会开幕致辞时表示，国家汽车产业发展继续领跑世界，已成为全球第一大汽车出口国，新能源汽车实现跨越式发展，自主品牌竞争力显著增强，出口量持续增加，产销规模稳居全球前列。

国家“十五五”规划指出，要发展壮大新兴产业，加快新一代智慧网联新能源汽车等战略性新兴产业发展，因地制宜建设各具特色、优势互补的战略性新兴产业集群，着力打造一批成长潜力大、技术含量高、渗透领域广的新兴支柱产业。

据李家超介绍，香港主动服务和融入国家发展大局，正全力编制香港第一个五年规划，为特区未来五年的经济和社会发展指明方向。香港会把握科技革命和产业变革带来的机遇，对接国家建设现代化产业体系的发展，为科技强国建设贡献力量。

主办方代表卢金荣致欢迎辞，深度阐释了香港在中国汽车产业国际化进程中的全新定位与核心价值。卢金荣表示，香港的角色，已不仅是走向世界的“展示窗”，更是助力企业走得更稳、更远、更有价值的“综合解决方案平台”。本届香港车博会汇聚众多内地顶尖整车企业、供应链龙头以及科技创新力量，充分展现中国汽车产业链、供应链与创新链加快融合、协同出海的最新趋势。香港作为国际都会，亦是右舵驾驶市场之一，为中国汽车品牌拓展国际市场提供了极具代表性的测试场和首发场。

汽车产业的竞争，从来不是短跑，而是一场比拼技术实力、产业韧性和战略定力的马拉松，更需要长期、专业而有力的支援。香港中华厂商联合会一直致力发挥平台和纽带作用，助力企业在品牌国际化、市场拓展和产业合作等方面开创新局，并希望为推动中国汽车产业高水平“走出去”贡献更大力量。

徐念沙、陈彬作为行业组织与参展企业代表先后致辞，分别从行业宏观发展与企业实践角度，阐述了中国汽车产业以技术创新与开放合作驱动全球竞争力提升的坚定信心。

徐念沙在致辞中表示，香港具有成熟开放的国际化市场，法律体系完善，金融业高度发达，大量的国际化人才在此汇聚，拥有跨境创新的便利条件，且香港特区政府一直在积极拓展全球合作，希望各方一起以车展为媒，联动机械工业乃至制造业优质资源，提升香港先进制造业的比重和水平，发展先进生产力，为香港的繁荣开辟新的道路，创造美好未来。

陈彬表示，香港是享誉世界的现代化大都市，具有背靠祖国、联通世界的独特优势，在粤港澳大湾区建设中发挥着举足轻重的作用。作为中央企业，中国一汽将抢抓“一带一路”、粤港澳大湾区建设重大战略机遇，积极融入香港、服务香港，助力香港高质量发展再上新台阶。我们将持续深化协同合作，依托香港金融、人才与市场等优势，不断拓展合作广度和深度，把香港市场打造成红旗品牌辐射东南亚、走向全球的桥头堡。

在全场嘉宾的共同见证下，启动仪式隆重举行，标志着为期五天的博览会正式启幕。仪式结束后，主办方陪同主礼嘉宾步入展馆巡展，实地感受参展企业最新成果。

务实促“成交”！60+国际采购团到场 多款右軚新车首发

据悉，作为香港规格最高、内地车企参与度最强的全产业链汽车博览会，2026香港车博会吸引了来自一汽、东风、上汽、广汽、奇瑞、江淮、吉利、比亚迪、零跑、赛力斯、蔚来等内地头部车企及新锐品牌全线登场。 

6月18日全天，整车展区群星闪耀，多场发布会接连上演，展现中国汽车在电动化、智能化、全球化等方面的最新成果与重大突破。

本届香港车博会不仅有多款右軚新能源汽车首次亮相，还有多项前沿技术成果发布，涵盖新能源、智慧驾驶、动力电池及创新能源解决方案等多个领域。

同时，本届香港车博会还举办多场高端论坛，邀请政商界领袖、专家学者及业界代表，聚焦汽车产业在全球化进程中面对的挑战，集思广益、共谋对策。其中包括由香港特区政府律政司主导的“‘引擎出海 香港赋能’汽车供应链全球化战略论坛”，主题聚焦供应链全球化战略。

还有由香港特区政府创新科技及工业局主导的“‘智驱未来 科创机智’创新科技发展及应用论坛”，探讨AI、机器人与智慧驾驶等前沿领域，为汽车科技从研发到产业化提供“香港路径”新思路，充分体现了中国品牌借助香港主动对接国际市场需求、加快全球布局的坚定步伐。

值得关注的是，本届香港车博会深耕国际化核心定位，串联全球上下游产业资源，汇聚超60国驻港领事及国际采购团亲临现场观展洽谈。各国采购代表携本土市场需求精准对接参展企业，打通跨境商贸对接快车道，全力推动车博会人气流量高效转化为务实合作，搭建起香港对外出海、联通全球的常态化经贸合作桥梁。

以香港为支点 助力中国汽车驶向全球

中国汽车产业的全球化已不再是单一的产品贸易，而是涵盖研发、生产、营销、金融、法律及售后服务的全链条体系化出海。香港在其中扮演的角色愈发关键：一方面，其国际化的法律与金融环境可为车企提供合规框架与资本支持；另一方面，香港的科研机构与国际化人才储备，正成为智能驾驶、车联网等前沿领域的重要协同力量。

当前，国际贸易环境复杂多变，汽车产业正面临地缘政治、技术壁垒与碳关税等多重挑战。中国企业若要在全球市场建立长期竞争优势，必须增强合规、品牌价值与供应链韧性等一系列能力。

未来，汽车及相关企业将探索更多以“香港赋能”的出海合作模式，有望成为中国汽车产业高质量出海的重要路径。

 依托“一国两制”制度红利，香港车博会正努力打造专为中国汽车出海服务的"全球化全功能枢纽平台"，成为产品出海、资本出海、合规出海、生态出海、品牌出海、文化出海的复合载体。2026国际汽车及供应链博览会（香港）已经成功开幕，这不仅是行业盛事，更是香港服务国家发展大局、打造高质量出海平台的生动实践。随着车博会持续推进，中国汽车品牌将充分展示更加开放、自信、创新的姿态，以香港为重要支点，驶向全球市场的广阔蓝海。