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开过福特锐界后 再换路虎发现神行体验如何

开过福特锐界后 再换路虎发现神行体验如何

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2024-11-18 01:44:44来源:58汽车类型:厂商稿编辑:小杨说车

开过福特锐界后 再换路虎发现神行体验如何_58汽车

路虎发现神行凭借独特外观设计脱颖而出,满足消费者对颜值的追求。车主小韦换车时目标明确,注重外观、操控、空间和动力。他对比福特锐界后选择路虎发现神行,提车5个月行驶11500公里后表示,两者区别明显。路虎发现神行外观犀利,动力充沛,空间宽敞,但内饰稍逊于福特锐界,油耗偏高。总体而言,路虎发现神行性价比高,适合家庭和公司使用。

大家好,这期要给大家分享的是《开过福特锐界后,再换路虎发现神行,车主:没想到区别这么大》。

路虎发现神行是路虎大力推向市场的“一枝花”,依托其独有千秋的形象设计,完美地与消费者对颜值趋之若鹜的要求相辅相成,正是如此,路虎发现神行才能在很多同等竞争者中脱颖而出。随着社会的进步,汽车爱好者的选车偏好却有所不同,颜值、内在、价格等等,优点太单一的汽车品牌必将走不长远。

我们今天请到的嘉宾是小韦,他是一个公司部门经理,月薪在25000左右,由于有了存款,所以计划入手一辆车。他这次换车的目标明确,就要对自己胃口的SUV,预算在39万上下。外观是他最在意的地方,但除了外观之外,操控、空间、动力等方面他也很关心。他之前开过福特锐界,通过对比福特锐界后,最后锁定路虎发现神行。现在他提车5个月,开了11500公里,对路虎发现神行有了一定的体会。开过福特锐界后,再换路虎发现神行,车主:没想到区别这么大。

这款车我最喜欢的就是外观了,别致新颖的造型却能给人以犀利之感。进气格栅凸显霸气格调,凌厉的大灯渲染高贵的气息,后车灯设计很有科技含量,布局合理层次明显。外观和福特锐界相比之下,差距很明显,我更满意路虎发现神行的外观内饰用料及设计在同等级车型中表现也一直都比较中规中矩。部分用车者反映中控附近出现异响,材质材料并不高档,缺少应有的性价比,虽然添加了装潢材料,稍微获得一些改善,但是整体感觉仍然掉价,个人感觉,路虎发现神行的内饰还是没有福特锐界那么高级。

动力是我选择它的原因之一,路虎发现神行我用的是“路虎发现神行2019款240PSHSELUXURY版”,路虎发现神行配置了2.0排量的直列4缸涡轮增压动力发动机,最佳状态下可以爆发241Ps的马力数据。因为路虎发现神行有成熟的9挡手自一体变速箱支撑,升降档快速顺滑且无顿挫感,换挡连贯,提速线性,超车一气呵成,方向盘转动轻盈,一只手操作也不成问题,叫往东绝不会往西。刹车线性,制动距离较短,驾驶安全有保障。0到100公里加速时间为7秒,这与福特锐界相比难分高下,但驾驶感受其实差不多。

空间方面,其空间表现自然不言而喻。1724毫米的车高,一个179厘米的乘客坐在后一排,头部也有一拳半左右的空间。因为它的车身宽度达到了1894毫米,车子后排能很好地容纳三个体型偏大的人。得益于2741mm的轴距长度,为其不错的空间表现奠定了更多的基础,驾驶者可轻松驾驶,最后排家人腿部可自由舒展。而且路虎发现神行在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调出风柔和,长时间对吹也不会有任何不适,降噪性能非同凡响,车内交谈不会被外界干扰。因此,空间和舒适性上,福特锐界比起路虎发现神行差距还是比较明显的。

油耗方面,路虎发现神行在油耗方面的确缺少闪光点。100km平均油耗达10.2L。在高速迅速行驶仍有8.5L的油耗,街区13.3L,对于一款整备质量为2050KG的SUV来说,路虎发现神行的油耗偏高,比福特锐界要大一些,但是油耗对我来看并不重要。

总的来说,我感觉路虎发现神行的驾驶体验无可挑剔,毕竟它在外观、操控、空间、动力方面让我对他青睐有加,虽说落地价和之前的福特锐界也差不多,但是使用之后还是能感到明显差别。车无完车,没有谁好谁坏,我仅仅感觉路虎发现神行更适合我而已。目前开路虎发现神行的大多数人是公司部门经理,我觉得这款车也是很彰显档次的,而且在家庭用车上也十分适合,用车养成开销也不大,月薪25000以上就开得起。用车之后,我想说三个字:很开心!

听完车主的分享,我觉得,路虎发现神行之所以在目前成绩非凡,仅靠外观一项优势并不现实,同时它还有空间、操控、动力等方面的卓越表现来支持,都特别符合车主用户的购车要求。而路虎发现神行中性价比最高的“路虎发现神行2019款240PSHSELUXURY版”,官价为50.08万,而且配备了ABS防抱死体系、ESP整车稳定体系、发动机自动启停、无钥匙进入、后视镜记忆功效等,从而可知路虎发现神行较高的性价比。那么对于综合性能较高的路虎发现神行,大家都有什么观点呢?

58汽车号作者提供文章

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