天籁车在特定条件下，即冬季早晨车辆露天停放后，左打死方向盘掉头时出现顿挫和异响。现象规律明显，仅在三九天露天停放后早晨出现，其他时间无此声音。怀疑原因是轮胎在低温下变硬，路面有霜，车轮打死时橡胶变形困难，导致轮胎接地部分横向变形发出咯噔声。

我给你说一下我发现（查成交价参配优惠政策）的规律吧，我的天籁（查成交价参配优惠政策）用了三年了，打第一个冬天就发现你说的这个问题了，我车周一到周五是停在地下车库的，因为地库空间很狭小，倒车入库和出车位方向都必须打死，左右打死后转向都没有任何异响，车库的温度是零上10-15度。然后每周末要回老家，车停在柏油小马路路侧划线车位里，三九天早晨室外零下10-15度，早晨7点出门向左打死方向出车位并调头，右前轮会出现咯噔咯噔的巨响，轮子大约转一圈或者几圈响一声，响声伴有振动，其他季节没有这个咯噔声音，冬天下午暖和了开出去印象里也没这个声音，晚上从外边开回来车是热的，在这条小马路上调头也没有这个声音。我去4S去检查过，所有的螺丝都是紧的，零件也都没有问题，因为这个现象极有规律，仅在三九天露天停放后早晨出去时发生，我理解是轮胎冻了一夜后很硬，并且路面有霜，车轮向左打死，右轮横向憋上劲而橡胶太硬不好变形，车轮转一两圈之后横向变形的弹性力就会大于路面附着力，然后轮胎接地部分向个皮筋一样横着出溜儿一次，发出咯噔的声音，好像只能这么解释。

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