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南充东风南方树生日产轩逸·纯电最新报价可试乘试驾,是时候考虑换一辆了!

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2024-11-13 11:31:02来源:58汽车类型:厂商稿编辑:小杨说车

南充东风南方树生日产轩逸·纯电最新报价可试乘试驾,是时候考虑换一辆了!_58汽车

【百度58汽车南充优惠促销频道】近日,编辑从南充东风南方树生日产了解到,轩逸·纯电目前暂无优惠。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”,有机会享受额外福利。轩逸·纯电车头呈现出个性的设计风格,配合倒梯形格栅,突出了自己鲜明的特点。车身尺寸4677/1760/1520mm,轴距2700mm。整体造型浑然一体,颇有几分“大道至简”的韵味。内饰看上去十分大气,色调选择黑色,采用黑色饰条进行修饰,显得端庄且耐看。搭载一套纯电动动力系统,配备前置永磁同步电动机,电动机总功率109马力,电动机总扭矩254牛·米,工信部纯电续航里程338KM。轩逸·纯电在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@夏之树说道:“在车内就是舒服。”网友@wx47443908说道:“一,座椅非常舒服,开久也不会腰酸背痛,算是移动的沙发了。二,续航理程真实。标注338公里,我经常能开到350公里左右。三,配置高。新时代信息电子仪器发展快,应用汽车上都很慢。轩逸电动高配版液晶屏,内置导航等功能,车上自带免费4G通迅卡,手机上安装APP可实现辅助地图找车,定位,查看行驶状态,车速,电量,车门闭锁,实时路况等信息。搭载变道提醒,前车降速提示,不知有没有主动刹车,这事不敢试。方向盘,座椅加热功能。四,空间合理。电动比普通轩轩底盘,座椅都要高一些,舒适度会降低,但A级的轩逸总有B级别的空间感。五,电动车的优点:1,节能。夏天开空调百公里耗电11.6度。如果电费按0.7元每度计算,百公里电费约80元,每公里耗电8分钱,比乘坐地铁还便宜。我见到的日产车都有ECO节能驾驶模式,这款电动轩逸开ECO,挂B档就会在收油门、空档、下坡时发电机工作而动能回收发电,这样对行驶行成阻力,可以降低踩刹车动作降到燃油车的20%,当然省油。不喜欢肉感的就关闭ECO,挂D档,驾驶性能就极大提成。2,环保。纯电动车只有电池组、小型发电机(有于回收动能转化电能),没有燃油车的引擎、变速、传动系统,更不像混动配齐燃油车设备后还加发电机、电池组,这是浪费。3,不怕塞车。驻车等红灯、塞车停车时能耗基本为零,不用假惺惺自动启停。4,从容驾驶。四轮上每个轮子上都有一个电动车,没有测试百公里加速,感觉不比BBA加速差。这是电动车独有的优点。5,安静。只能听到一点点嗡嗡的电机声。6,舒适。日产的座椅舒服是靓点。电动牛的是,我把车当休息室。有时午休没地方,就把车开到荫凉处直接开空调,效果好又省电节能。燃油车要开引擎吹空调,能耗极高、效果差、又污染。午休两个半小时、空调耗十几公里路。”网友@baisha123说道:“优点还真是多啊,首先就是外观了,也是选这车原因。其次就是内饰设计有科学技感、空间布置合理.”综上所述,南充东风南方树生日产轩逸·纯电不仅外观个性、内饰科技感十足、空间合理布局、动力强劲续航长、配置丰富实用、节能环保、驾驶舒适安静等方面表现优异;而且价格实惠、无优惠活动可试乘试驾;可谓性价比极高!若您还在考虑换什么车型的话,不妨考虑一下轩逸·纯电吧!

【百度58汽车南充优惠促销频道】近日,编辑从南充东风南方树生日产了解到,轩逸·纯电目前暂无优惠。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”,有机会享受额外福利。

轩逸·纯电车头呈现出个性的设计风格,配合倒梯形格栅,突出了自己鲜明的特点。

这款车车身尺寸4677/1760/1520mm,轴距2700mm。车侧呈现出简约的设计风格,整体造型浑然一体,颇有几分“大道至简”的韵味。

轩逸·纯电内饰看上去十分大气,色调选择黑色,采用黑色饰条进行修饰,显得端庄且耐看。

轩逸·纯电搭载一套纯电动动力系统,配备前置永磁同步电动机,电动机总功率109马力,电动机总扭矩254牛·米,工信部纯电续航里程338KM。

轩逸·纯电在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@夏之树说道:“在车内就是舒服。”

网友@wx47443908说道:“一,座椅非常舒服,开久也不会腰酸背痛,算是移动的沙发了。二,续航理程真实。标注338公里,我经常能开到350公里左右。三,配置高。新时代信息电子仪器发展快,应用汽车上都很慢。轩逸电动高配版液晶屏,内置导航等功能,车上自带免费4G通迅卡,手机上安装APP可实现辅助地图找车,定位,查看行驶状态,车速,电量,车门闭锁,实时路况等信息。搭载变道提醒,前车降速提示,不知有没有主动刹车,这事不敢试。方向盘,座椅加热功能。四,空间合理。电动比普通轩轩底盘,座椅都要高一些,舒适度会降低,但A级的轩逸总有B级别的空间感。五,电动车的优点:1,节能。夏天开空调百公里耗电11.6度。如果电费按0.7元每度计算,百公里电费约80元,每公里耗电8分钱,比乘坐地铁还便宜。我见到的日产车都有ECO节能驾驶模式,这款电动轩逸开ECO,挂B档就会在收油门,空档,下坡时发电机工作而动能回收发电,这样对行驶行成阻力,可以降低踩刹车动作降到燃油车的20,当然省油。不喜欢肉感的就关闭ECO,挂D档,驾驶性能就极大提成。2,环保。纯电动车只有电池组,小型发电机(有于回收动能转化电能),没有燃油车的引擎,变速,传动系统,更不像混动配齐燃油车设备后还加发电机,电池组,这是浪费。3,不怕塞车。驻车等红灯,塞车停车时能耗基本为零,不用假惺惺自动启停。4,从容驾驶。四轮上每个轮子上都有一个电动车,没有测试百公里加速,感觉不比BBA加速差。这是电动车独有的优点。5,安静。只能听到一点点嗡嗡的电机声。6,舒适。日产的座椅舒服是靓点。电动牛的是,我把车当休息室。有时午休没地方,就把车开到荫凉处直接开空调,效果好又省电节能。燃油车要开引擎吹空调,能耗极高,效果差,又污染。午休两个半小时,空调耗十几公里路。”

网友@baisha123说道:“优点还真是多啊,首先就是外观了,也是选这车原因。其次就是内饰设计有科学技感,空间布置合理.”

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