车身流线依旧延续未来感设计，新一代别克GL8前脸更犀利，发动机盖线条增加肌肉感，车灯造型犀利，分体式大灯点亮后精神气十足。侧面设计拉长视觉效果，突出别克GL8造型，方正车尾与正面呼应，尾灯线条流畅，点亮后显个性。内饰简洁大方，方向盘尺寸运动感强，T型中控台和门把手使用塑料、皮质材质，7.0英寸中控屏功能齐全，前排自动空调，皮质座椅质感佳。车身尺寸5219×1878×1799mm，轴距3088mm，车内空间宽敞，后排腿部空间中上等水平。别克GL8Avenir艾维亚2.0T尊礼版4座天窗视野大，后备箱容积同级领先。搭载2.0T发动机，动力表现中规中矩，零百加速9.8S。安全配置齐全，包括全液晶仪表盘、发动机启停、膝部气囊等，全液晶仪表盘功能强大，发动机启停节省燃油，膝部气囊降低二次碰撞伤害。新一代别克GL8以其犀利的前脸设计、流畅的车身线条和宽敞的车内空间，展现出其独特的魅力。内饰简洁大方，配置丰富，安全性能出色，是一款值得关注的MPV车型。

车身流线方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。总体而言，新一代别克GL8的前脸变得更加犀利，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为犀利，分体式的大灯点亮后显得很有精神气。侧面来看，新车采用了车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出别克GL8的造型。与此同时，方正的车尾的设计与正面相呼应，尾灯的线条流畅的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

就内饰整体而言，别克GL8更简洁大方。方向盘的尺寸运动感充盈，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在T型的中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感经典，7.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为5219×1878×1799mm，轴距也达到了3088mm，在同级别的车型中，别克GL8的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。别克GL8Avenir艾维亚2.0T尊礼版4座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，别克GL8的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

别克GL8搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在别克GL8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。别克GL8的官方实测零百加速成绩为9.8S，在18-25万MPV车型中排在4位。

别克GL8的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、发动机启停、膝部气囊、自动泊车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、手机无线充电、车道保持(LKAS)、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、缺气保用轮胎、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下别克GL8的情况，如下图：

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