文章内容：在汽车销售行业内，一般说法是出厂后超过3个月还没有销售出去的汽车被称为库存车。然而，这个条件对于进口车来说可能过于“苛刻”，因为进口车从出厂到运输、报关、入关的时间也需要耗去两三个月甚至更长。所以车主购买到的车型如果不超过1年就不算库存车。尽管如此，库存车一般优惠幅度很大，对车主很有吸引力。但长时间不开会对车辆造成损失。例如，电瓶在放电，各种油液在老化，轮胎等部件由于长期与地面固定接触也会造成损失。然而，也有例外的情况可以考虑。首先要看经销商的仓储条件，如果车辆停放在干净的室内，那么无论烈日暴雨或是沙尘土石，对车辆造成的影响就可以忽略不计了。其次是看经销商的库存方式，如果经销商能按照正确的方式对待库存车，比如周期性地发动车辆、让油液流动、防止电瓶过度放电并定期给电瓶充电、为了不让轮胎老化而时常移动车辆等，即使库存一年以上，车况也不至于有明显变化。最后还得看车辆本身的质量和性能。总之，如果以上三个条件汽车经销商都做得很好，那么购买这类库存车还是非常划算的。毕竟库存汽车的价格优惠幅度很大。另外，建议车主购买库存车后及时进行保养。

汽车出厂日期跟你购买上牌日期相差太远的话，那你可能购买到库存车了。什么叫库存车？汽车销售行业内，一般说法是出厂后超过3个月还没有销售出去的汽车。也有不少汽车经销商（查成交价参配优惠政策）认为存放一年以上的新车才叫库存车，那么库存车到底是怎样定义的呢？什么叫库存车？所谓的“库存车”是没有一个明确法律定义的，它一般是指出厂后超过3个月还没有销售出去的汽车。但这个条件或许对于进口车来说又太“苛刻”，进口车从出厂到运输、报关、入关，周折时间也需要耗去两三个月甚至更长。所以车主购买到的车型不要超过1年就不算是库存车。如果买车时你遇到了这种车型，那么能购买吗？库存车能买吗？库存车一般优惠幅度很大，对车主很有吸引力，那么能买吗？反对方：“长年停驶最伤车”。对于买回家后的车，如果长时间不开，对车况的影响远超天天上路，这是有共识的。多个月甚至数年的库存，电瓶在放电，各种油液在老化，轮胎等部件由于长期与地面固定接触，也势必造成损失。支持方：但是也有例外的情况，这这种情况下可以考虑。1.首先便要看经销商的仓储条件，如果车辆停放在干净的室内，那么无论烈日暴雨，或是沙尘土石，对车辆造成的影响便可以忽略不计了。2.其次是看经销商的库存方式，如果经销商能按照正确的方式对待库存车，也就是说，周期性的发动车辆，让油液流动；防止电瓶过度放电，定期给电瓶充电；为了不让轮胎老化，时常移动车辆。如果能做到这些的话，那么即使库存一年以上，车况也不至于有明显变化。3.最后还是得看车辆本身。如果是一款质量较差的廉价车型，车辆性能下降很快，即使仓储条件好，车况都不会乐观；但如果是一款质量卓越的高级车，即使库存条件一般，但凭借着耐用的性能，只要交车前修整一番，人们也未必能分辨出它就是辆库存车。我卖我车网小编提醒：如果以上3个条件汽车经销商都做的很好，那么购买这类库存车还是非常划算的，毕竟库存汽车的价格优惠幅度很大，另外小编还建议车主购买库存车后及时进行保养。

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