本田哥瑞使用的是邓禄普ENASAVEEC300轮胎,价格大约在500元一条。这款轮胎通过非对称花纹、优化的刚性分布和高刚性带束层结构设计,提升了操控稳定性和驾乘舒适性。在绕桩测试中,EC300展现出了优秀的抓地力,即使在雨天湿地上也能保持良好性能。此外,新一代低噪音轮胎花纹有效控制了胎噪,使哥瑞在更换EC300后,静谧性与原厂相当。80km/h滑行时的噪声仅为60.1dB,表现出色。本田哥瑞轮胎选用了邓禄普品牌的ENASAVEEC300型号,价格亲民,每条约500元。这款轮胎在设计上注重操控稳定性和舒适性,通过非对称花纹和高刚性结构,提供了良好的抓地力。在绕桩测试中,EC300的表现与原厂轮胎不相上下,证明了其优秀的性能。雨天湿地上,新的排水沟槽设计保证了轮胎的抓地力,同时新型花纹也带来了优异的制动性能。此外,新一代低噪音花纹有效降低了胎噪,使哥瑞在更换EC300后,静谧性得到了保障。80km/h滑行时的噪声仅为60.1dB,表现令人满意。总的来说,邓禄普ENASAVEEC300轮胎以其高性价比和出色性能,成为了本田哥瑞的理想选择。
本田哥瑞(查成交价参配优惠政策)采用的是邓禄普ENASAVEEC300的轮胎;价格约在500元(查成交价参配优惠政策)一条;EC300通过采用全新开发的非对称花纹、合理优化的花纹的刚性分布、全新高刚性带束层结构设计,提升操控稳定性和驾乘舒适性。在绕桩测试中,EC300的抓地力保证了车辆能以原厂胎相同的速度通过桩筒,表明了EC300并没有降低滚阻而丧失抓地力。新的排水组合沟槽,为轮胎表面提供了吸收和排水空间,保证了雨天在湿地上更好的抓地力,同时新型花纹也确保了优异的湿地制动性能。EC300上采用了新一代低噪音轮胎花纹,通过最新噪音模拟演示系统开发,能使胎噪得到有效控制。哥瑞在更换EC300轮胎之后,可以说和原厂静谧的表现没有什么差别,噪声仪的测试数据也证实了这一点,80km/h滑行时的噪声仅为60.1dB,可以算是优秀了。
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