翼虎EcoBoost180Cognac特别版搭载1.5T发动机，最大功率181马力，扭矩240牛·米，动力充沛，加速表现良好。车主反馈显示，其操控稳定，底盘扎实，山路弯道驾驶也游刃有余。同时，该车型配备的自动变速箱换挡平顺，提升了驾驶的舒适性和便利性。

在国内的汽车市场，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。今天介绍的这款翼虎（询底价查参配），指导价为18.58万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

翼虎前脸呈现出时尚的设计风格，加上多边形格栅，充斥着年轻化和个性化的设计元素。

翼虎车尾呈现出流畅的设计风格，搭配银色饰条，整体布局非常舒缓，而且细节的处理也很到位。同时，采用了动感的尾灯设计，看起来比较显眼，点亮后给整车增添了一丝运动感。

翼虎内饰显得非常年轻，非对称式中控台洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

翼虎配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率181马力，峰值扭矩240牛·米，工信部综合油耗7.2L/100km。

这款车匹配6挡自动变速箱。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

话不多说，小编这就为大家总结一下，翼虎的内饰展现出了年轻的视觉效果，很符合该车气质。同时，翼虎搭载了全车车窗一键升降、主动闭合式进气格栅、倒车影像、自动空调、上坡辅助等配置。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2018款EcoBoost180Cognac特别版翼虎动力怎么样，让我们来看看广大车主对2018款EcoBoost180Cognac特别版针对动力底盘的看法吧：网友@liujian说道：“弯侧倾明显，但可接受，底盘是很扎实，开的快了是不会发飘的，方向盘上的按键操纵起来是很不错的。”

网友@怒火北斗说道：“同级别最强2.0T，0到100加速只需要7.1秒，而完全不需要你是个职业赛车手就可以完成，不管是乡间小路还是高速，动力随叫随到，我最高开到195，油门还有很大余量，但是有电子限制，只能这么高了，同时大家要注意驾驶安全。而且哪怕50万的SUV，和翼虎的动力也就是相近而已，只不过品牌溢价比较多！”

网友@gzkent说道：“还行吧，对于我这样对操控性央求不高，本人基本都是山路，弯道特别多，我也觉得开得挺好的，说实话，但是也不差，足够用”

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