变速箱油的更换是汽车保养中不可忽视的一环。无论是手动挡、自动挡、AT、CVT还是双离合，变速箱油都需要定期更换。虽然宝马部分车型的保养手册上写着“变速箱终身免维护”，但这种观点并不科学。变速箱油的性能会随着使用逐渐下降，而且变速箱内部的金属碎屑和杂质也需要通过换油排出。此外，变速箱的制造厂也明确要求定期换油。变速箱油的更换周期一般在4-8万公里或2-4年之间，具体时间可以参考保养手册。如果车辆出现换挡顿挫、行驶闯动或冷车异响等现象，就要考虑是否需要换油。换油时，推荐使用重力换油法，而不是循环换油法，因为后者虽然换得更彻底，但成本较高且可能造成资源浪费。在选择变速箱油时，一定要选择与车型匹配的型号，切勿混加。最保险的方法是使用原厂油，或者选择变速箱品牌方的油，如宝马可以使用ZF的油。长时间不换油会导致变速箱使用寿命缩短，换挡不顺等问题，增加维修成本。最后，换油时别忘了同时更换滤清器，否则换油效果大打折扣。总之，定期更换变速箱油，选择正确的油品和方法，是保障车辆性能和延长使用寿命的关键。变速箱油需要换吗？怎么判断变速箱油该换了？变速箱油的更换是汽车保养中不可忽视的一环。无论是手动挡、自动挡、AT、CVT还是双离合，变速箱油都需要定期更换。宝马部分车型的保养手册上写着“变速箱终身免维护”，但这种观点并不科学。变速箱油的性能会随着使用逐渐下降，而且变速箱内部的金属碎屑和杂质也需要通过换油排出。此外，变速箱的制造厂也明确要求定期换油。变速箱油的更换周期一般在4-8万公里或2-4年之间，具体时间可以参考保养手册。如果车辆出现换挡顿挫、行驶闯动或冷车异响等现象，就要考虑是否需要换油。换油时，推荐使用重力换油法，而不是循环换油法，因为后者虽然换得更彻底，但成本较高且可能造成资源浪费。在选择变速箱油时，一定要选择与车型匹配的型号，切勿混加。最保险的方法是使用原厂油，或者选择变速箱品牌方的油，如宝马可以使用ZF的油。长时间不换油会导致变速箱使用寿命缩短，换挡不顺等问题，增加维修成本。最后，换油时别忘了同时更换滤清器，否则换油效果大打折扣。总之，定期更换变速箱油，选择正确的油品和方法，是保障车辆性能和延长使用寿命的关键。

由于汽车变速箱的保养频率比较低，因此车主大多不太熟悉，今天我们就来整理一些关于变速箱的保养知识，基本涉及了车主能遇到的所有问题。

不管你的车是手动挡、自动挡、AT、CVT还是双离合，变速箱油都需要定期更换，无一例外。

其实大部分车主应该都不会困惑于要不要换油这个问题，但宝马车主却是个例外，因为在部分宝马车型的保养手册上，赫然印着“变速箱终身免维护”八个大字。宝马这种莫名的自信在业界一直都存在争议，就我个人观点而言，宝马所谓的终身免维护纯粹就是扯淡，不接受反驳！原因有三点：

第一，之所以要换变速箱油，是因为油的粘度、抗氧化、抗泡沫、抗磨、润滑和防锈等性能都会随着使用逐渐下降，目前世界上还不存在性能永不衰减的油液，即便是衰减很慢的那种也属于尖端科技，宝马会舍得用在民用车变速箱里？我不信！

第二，变速箱内部存在大量齿轮和旋转机构，在使用过程中势必会产生金属碎屑，如果变速箱的密封性不好，外界的灰尘也会进入变速箱变成杂质，它们都需要通过换油被排出变速箱。宝马的变速箱能够精密到不产生碎屑和杂质？我不信！

第三，也是最关键的一点，一定有人会怼我“厂家工程师都没你厉害”之类的话，那么我想回怼一句——对不起，在关于变速箱的事情上，厂家不是宝马，而是变速箱的制造厂！众所周知宝马的变速箱并不是自己制造的，而是向德国ZF采购的，ZF在自家的售后网页里很明确地说明他们的变速箱都需要定期换油，并且给出了具体的变速箱油型号和换油步骤。制造商说要换，采购方却说不要，当制造方和采购方之间存在技术分歧时，我们显然应该听信制造方而不是采购方的，难到不是吗？

不同型号的变速箱油更换周期并不相同，一般来说在4-8万公里或2-4年之间，具体多久换一次油可以查看保养手册。如果你实在懒得看，也可以取一个折中的方案，每6万或3年换一次。另外我们还可以通过车辆使用过程中的反应来大致判断，比如如果出现换挡顿挫感加剧，行驶中有闯动，或冷车时变速箱发出异响等现象，就要考虑一下是不是很久没换变速箱油了。

要说换得彻底，那肯定是循环换油法，但没必要。因为循环换油的本质就是用大量的新油冲洗变速箱内部油道、阀体、液力变矩器等犄角旮旯的地方，把残油全部排出。冲洗需要使用超出正常用量几倍的新油，变速箱油一般来说价格都不便宜，这种换油法真的是浪费资源。当然，卖油的老板肯定是最开心的，所以他们都会和你吹嘘循环换油怎么怎么好。

另外，绝大多数的车企在技术手册上也只要求重力换油，换油周期也都是根据重力换油法而制定的。现在在市面上提供循环换油设备的大多是第三方机构，根本不符合厂家的技术要求，店里小工的操作也往往不规范，使用的油液也未必未获得原厂认证，所以车主们还是小心为妙吧。

不可以。变速箱和发动机不太一样，是非常挑油的，每一款变速箱都有对应型号的变速箱油，因此千万不要混加，否则容易出现各种意想不到的慢性故障。

最保险的办法就是到4S店使用原厂油，当然原厂油的价格也是最贵的。还有一个性价比比较高的方法，那就是去用变速箱品牌方的油，比如宝马就可以直接用ZF的油，具体型号可以去品牌方的网站上查找。品牌方的油虽然和原厂的包装不同，但各项指标和原厂一模一样，最关键的是便宜。

短时间内并不会立马出现什么大故障，但变速箱的使用寿命会缩短，在往后的使用过程中也会逐渐出现换挡不顺、顿挫、响应变慢等一些列问题。要知道维修变速箱往往价格不菲，便宜的要几千，贵的要几万，因此建议大家千万不要忘记换油。

最后提醒大家一句，换油的时候要同时更换滤清器，因为滤清不换基本等于没换油。

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