在汽车保养过程中，我们经常会遇到机油混加的问题。同种机油新旧混加，虽然会降低新机油的保护作用，但整体性能还是有所提升的。不过，如果旧机油的分量比较多，加入新机油的分量比较少，提升效果有限。这种情况下，对发动机是没有害处的，但还是要按时保养。不同品牌同标号的机油混加，虽然标号相同，但基础油、添加剂等可能存在差异。混加后，可能会出现冷启动保护不给力、油泥清理不彻底等问题，影响发动机动力，缩短机油寿命和保养周期。不同标号的机油混加，会拉低高标号机油的性能，对发动机的保护不到位，影响发动机寿命。这是最严重的混加情况，一定要避免。换机油时，最重要的是放干净旧机油。虽然机油很难放得完全干净，但残留少量旧机油对性能影响不大。总之，在机油混加问题上，我们要注意以下几点：1. 同种机油新旧混加，虽然提升有限，但对发动机无害；2. 不同品牌同标号机油混加，可能会影响发动机性能和机油寿命；3. 不同标号机油混加，对发动机保护不到位，影响寿命；4. 换机油时，尽量放干净旧机油，残留少量旧机油影响不大。掌握这些要点，可以避免机油混加带来的问题，保障发动机的正常运行和使用寿命。

1、同种机油新旧混加

这是什么意思呢？这种情况常见于车主看到机油少了一些，但是又不想全部更换，就加了一些同种机油进去。这种情况的影响，就是会降低新机油的保护作用，但是相对原来的旧机油来说，整体性能是提升了。

大家都知道，机油使用久了，抗氧化剂、添加剂等都会慢慢失效，发动机在工作的过程中产生的金属碎屑，空气中的水分，杂质等进入机油，会造成机油的保护润滑效果越来越差。如果旧机油的分量比较多，加入新机油的分量比较少，实际上提升不了多少机油的整体性能。

这种情况，是对发动机没有害处的。当然，你还是要按时去保养的。

2、不同品牌同标号的机油混加

这种情况嘛，也不少见，很多人都觉得同种标号就没问题啦，汽油都能混加。

但是机油的差异性远比汽油的要大。各个品牌机油的基础油，添加剂可能差别比较大，虽然标号相同，但是有些机油更可能擅长冷启动保护，有的擅长高温保护，有些擅长油泥清理，如果混加了之后，可能会出现冷启动保护不给力，又容易出现油泥的情况，可能会影响发动机动力之类的情况。这种混加，就会造成机油寿命减少，保养周期变短，如果你要用能短期用的。

3、不同标号的机油混加

我们的发动机对机油的标号都是有要求的，比如5W40，如果加了5W20的，会拉低了5W40机油的性能，然后对发动机的保护就不到位了。

但是发动机对粘度要求比较苛刻，如果是要求标号40的，使用20或者30，对发动机的保护就不到位了，不同标号的机油混加会影响发动机的寿命，这个问题就严重了。这是最严重的混加情况，记得一定要避免这种的机油混加。

4、换机油，最重要的就是放干净旧机油

如果要更换其他牌子的机油，只要把机油放干净就可以了，但是机油很难放得完全干净，有没有问题呢？没问题的，残留少量旧机油，对性能没有什么影响。

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