在起步时，踩下离合器彻底分离。在抬起离合器踏板时，开始快抬，当离合器出现半联动时，踏板抬起的速度稍慢。由半联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小，逐渐踩下油门踏板，汽车处于平稳状态起步。将汽车的挡位挂到1挡，然后依靠汽车的怠速保持汽车的运行，采用脚掌控制汽车的离合器，慢慢加油起步，就可以让汽车的车速保持在缓慢又平稳的状态。换挡时，在行驶中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则会加速离合器的磨损，操作时注意与油门配合。注意在汽车的行驶中，除低速(20km/h以上)制动停车需要踩下离合器踏板外，其他任意情况下制动，都不要踩下离合器踏板。因为汽车在中、高车速制动时，踩下离合器踏板对改善汽车的制动能力丝毫没有帮助，还会给行车安全带来隐患。

在起步时，踩下离合器彻底分离。在抬起离合器踏板时，开始快抬，当离合器出现半联动时，踏板抬起的速度稍慢。由半联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小，逐渐踩下油门踏板，汽车处于平稳状态起步。

将汽车的挡位挂到1挡，然后依靠汽车的怠速保持汽车的运行，采用脚掌控制汽车的离合器，慢慢加油起步，就可以让汽车的车速保持在缓慢又平稳的状态。换挡时，在行驶中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则会加速离合器的磨损，操作时注意与油门配合。

注意在汽车的行驶中，除低速(20km/h以上)制动停车需要踩下离合器踏板外，其他任意情况下制动，都不要踩下离合器踏板。因为汽车在中、高车速制动时，踩下离合器踏板对改善汽车的制动能力丝毫没有帮助，还会给行车安全带来隐患。

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