长安汽车的CS352014款采用了麦弗逊式独立悬架前悬架和扭力梁式后悬架，底盘高度达到了18cm。最小离地间隙，也就是汽车满载时底盘与地面的距离，是衡量汽车通过性的重要指标。虽然现在没有统一的最小离地间隙标准，但普通家用车一般在11-15cm。底盘越高，通过性越好，但高速稳定性会受影响；底盘越低，高速性能好，但通过性差。长安CS352014款的最小离地间隙数据与其他几款车相比，风骏5为178mm，领航员为185mm，中兴C3为182mm，图腾T2为185mm，英致G3为181mm。这些数据可以为车主在选择时提供参考。总的来说，长安CS352014款的底盘高度适中，既保证了一定的通过性，又不会过多影响高速稳定性。同时，车主还可以关注其他几款车的最小离地间隙数据，以便做出更全面的比较和选择。

长安汽车采用麦弗逊式独立悬架前悬架和扭力梁式后悬架，底盘高度18cm。汽车的最小离地间隙(底盘高度)定义为汽车满载时汽车底盘与地面之间的距离。汽车的通过性就体现在这个数据上。以前的标准中规定了最小离地间隙，通常在150-160mm之间，现在取消了这个标准。一般来说，普通家用车离地最低高度一般在11-15cm范围内。从汽车的特性来说，底盘高度越高(一般在13cm以上)，汽车越容易通过各种复杂的道路，但如果车速快，稳定性就不太好；如果底盘高度低于110mm，车的高速性能会好，但通过性能会变差。目前有一种悬架叫空空气悬架，可以在行驶过程中随时随地改变底盘的高度，从而解决稳定性和通过性之间的取舍问题。长安CS35（查成交价参配优惠政策）的车最小离地间隙数据分别是风骏5(178mm)、领航员（查成交价参配优惠政策）(185mm)、中兴C3(182mm)、图腾T2(185mm)、英致G3(181mm)。有兴趣的可以关注一下。

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