骐达2016款采用麦弗逊式独立悬架,底盘高度(最小离地间隙)实测为16.7cm,属于家用车中较高的离地间隙,提供较好的通过性。与众泰SR7、缤智等车型相比,骐达的离地间隙数据相近,适合不同路况驾驶。
日产的紧凑型车采用麦弗逊式独立悬架前悬架,底盘高度(最小离地间隙)为16.7cm。底盘高度,正确称为最小离地间隙,是指汽车在最大承载能力时底盘与地面之间的最短距离。汽车的通过性就体现在这个数据上。以前的标准中有最小离地间隙的规定,通常在150-160mm之间,现在取消了这个标准。一般来说,家用车的底盘高度(最小离地间隙)通常在11厘米到15厘米的范围内。对于家用车来说,如果离地间隙能超过130mm,汽车的通过性能相对较好,但高速稳定性较差;离地间隙越小(小于110mm),高速稳定性越好,但对于复杂路面通过性能较差。现在有了自动调节离地间隙的功能,这个功能只有配备空空气悬架的车才有,满足了既想要通过性又想要稳定性的车主的需求。最小离地间隙数据和骐达(查成交价参配优惠政策)差不多,比如众泰SR7(查成交价参配优惠政策)(165mm)、缤智(170mm)、众泰Z500(159mm)、SicBoX35(170mm)、DS6(162mm)。有兴趣的请关注。
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