近期,工信部公布了近期拟发布的全新产品,包括奥迪Q6、魏牌圆梦、五菱星辰混动等多款新车。这些新车在外观设计、内饰布局以及动力系统方面都有不少亮点。魏牌圆梦采用了运动风格格栅、贯穿式灯带等时尚元素,搭载DHT-PHEV混动系统。红旗品牌全新MPV则以大气的外形和豪华属性吸引眼球。五菱星辰混动则以"翼动美学"设计语言,展现出年轻时尚的观感。捷途大圣在外形设计上展现出大气精致,内饰简洁自然。全新本田CR-V则以大尺寸进气格栅和锐利头灯组,展现出年轻消费者的审美。奥迪Q6则搭载了全新的2.0T发动机,提供高低功率两个版本。蔚来ES7在外形设计上与ET7、ET5相似,整体细节处理自然协调。一汽-大众TAVENDOR则以锋刃立体的车头设计和数字化座舱,展现出科技质感。这些新车的申报,无疑为消费者带来了更多的选择。无论是在外观设计、内饰布局还是动力系统方面,都有不少值得关注的亮点。对于喜欢尝试新鲜事物的消费者来说,这些新车无疑值得期待。奥迪Q6、魏牌圆梦、五菱星辰混动等多款新车申报,工信部近期拟发布。这些新车在外观、内饰、动力等方面都有亮点,如魏牌圆梦的DHT-PHEV混动系统,红旗MPV的大气外形,五菱星辰的"翼动美学"设计,捷途大圣的大气精致外形,全新本田CR-V的年轻审美,奥迪Q6的全新2.0T发动机,蔚来ES7的自然协调外形,一汽-大众TAVENDOR的锋刃立体设计和数字化座舱。这些新车为消费者提供了更多选择,值得期待。
文/磊磊
近期,工信部公布了近期拟发布的全新产品。
魏牌圆梦
新车会使用运动风格格栅、贯穿式灯带、隐藏门把手、全景天幕等时髦的元素。
动力层面,新车将搭载有一套DHT-PHEV混动系统。
红旗品牌全新MPV
这是足够中式的经典,也是风姿绰约的红旗。
外形层面,红旗品牌全新MPV整体风格足够大气,大面积直瀑式前脸具备较强视觉扩张感与豪华属性,冲撞出古典而不失动感的雍华感。发动机盖上的“红旗”,也足够飘扬出车主心中的理想远大。
五菱星辰混动
五菱星辰混动的外形设计采用五菱品牌全新“翼动美学”设计语言,整体观感棱角分明但也毫无高冷,分体式前LED灯组配搭横贯中网的金属饰条,十分贴合当下年轻风潮。内饰层面,五菱星辰混动将颇为干练的直线条勾勒与全液晶仪表、电子挡把等科技元素巧妙融合,视觉效果干净清爽,毫无累赘。铺满中控台上部的软塑包裹,也有着让人满意的档次。
动力层面,五菱星辰混动车型采用2.0L自然吸气发动机,匹配一套混合动力架构。
捷途大圣
外形层面,源自中国品牌的捷途大圣车型,很懂得如何通过几分悉心雕凿的精致,去诠释中国消费者最心心念念的那种大气。整体比例营造与元素铺排,都能看出相当不错的水准。X形前进气中网配合多条幅装饰,很好地勾勒出先锋精致,偏向未来感的整体印象。
从侧面看,前大灯变成了锐利的三角形,中网内凹,整个车头变得更有冲击力。车顶弧线向后向下倾斜,A、B、C、D柱排布合理,车身平行双腰线、花瓣轮毂的搭配,营造出比较动感的外观造型。尾灯采用贯穿式的U型设计,排气采用隐藏式布局,整个车尾简洁、干练、稳重。
内饰层面,捷途大圣设计风格简练自然,虽没有多少令人印象深刻之处,但所有人的随身物品都能在车内找到安身之所。虽然囿于价位所限,并无多少高档材质的融入,但不错的工艺却也进行了足称完善的弥补,整体观感或是触感,都毫无不妥之处。动力层面,捷途大圣车型搭载有1.5T/1.6T两套动力架构。
全新本田CR-V
外观方面,全新CR-V大尺寸的进气格栅和锐利的头灯组设计顺应了最新的家族风格,较之现款视觉冲击力更强,符合年轻消费者的审美。
另外,新款后视镜被移至了门板上,有助于降低风阻系数。而整个车侧和车尾的轮廓似乎和现款没有太大的区别,只是灯组更为纤薄。动力方面,全新本田CR-V将提供有燃油、混动和插混版车型,更多的消息我们也将持续关注。
奥迪Q6
讲真,不要看到6比5大就一口咬定它的定位高于Q5L,实际上反倒是基于奥迪纵置平台MLBevo的Q5L要比基于大众横置平台MQBevo的Q6血统更“纯”。
动力方面,Q6将搭载全新的第四代2.0TEA888发动机,分为高低功率两个版本,低功版最大功率170千瓦;高功率版本最大功率195千瓦,最大扭矩400牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。另外还有2.5TV6的版本可选。
蔚来ES7
外形层面,全新ES7的前脸将与蔚来全新发布的ET7、ET5两款轿车有所相似,取消了那种看着颇有繁复的多层过渡式设定,整体细节处理自然协调,没有任何虚张声势的“不匹配感”。并且当前几款市售车型上已成标准设计的“左前侧充电口”,将移至整车右后方车尾处,并只支持直流快速充电车型面向富裕人群的产品调性。
尺寸层面上,蔚来ES7整体将介于ES6与ES8之间。由此推论这款新车车身长度将在5米左右,车身宽度将在2米左右,轴距或在3米左右,整体定位类似燃油车世界中的宝马X5、奔驰GLE等标准大型豪华SUV。
一汽-大众TAVENDOR
当看到一汽-大众TAVENDOR时,我的第一印象是,这是一款足够锋刃、立体的车型。车头采用了多边形元素拼接设计,包覆式前中网也将大灯组妥善且有风格地收纳其中。大灯造型犀利,内部纹理走向简洁而不失立体。而侧边线条则有着一股明快欧洲风格的自然简洁,较为显眼的棱线也恰到好处地展示着一些力量感。
内饰布局上,一汽-大众TAVENDOR采用了大众汽车全新一代nnovisionCockpit数字化座舱,整体布局既有大众品牌标志性的规整且易上手,也不乏浓浓科技质感。动力架构上,一汽-大众TAVENDOR配置有多款动力架构。
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