本田奥德赛发动机亮黄灯可能由多种原因引起，但本文将重点探讨发电机故障的可能性。当发电机内部发生短路时，会导致发动机产生较大的电压波动和电磁干扰，进而影响其他电控系统的正常工作。本文通过实际案例分析，详细描述了故障症状、诊断过程以及最终的解决方案。故障症状表现为发动机启动后，仪表板的发动机故障灯持续点亮。使用诊断仪清除故障码后，故障现象会暂时消失，但重新启动发动机后，故障灯又会亮起。通过自诊断，发现故障码为P2118，指向节气门执行器性能故障。然而，经过检查和更换相关部件后，故障依旧存在。经过仔细分析，发现只要车上的用电设备工作，发动机故障灯就会亮起。这进一步证实了发电机故障的怀疑。通过拔下发电机插头并使用万用表测量发电量，最终确认了发电机内部短路的问题。更换发电机后，故障彻底排除。总结来说，本田奥德赛发动机亮黄灯可能与发电机内部短路有关。性能不良的发动机会产生电压波动和电磁干扰，影响其他电控系统。通过详细的诊断和检查，可以找到问题所在并采取相应的解决措施。

本田奥德赛发动机亮黄灯是由于发电机内部短路引起的，性能不良的发动机会产生较大的电压波动和电磁干扰，对其他电控系统造成影响。

一、故障症状该车行驶里程约为100000km，故障症状如下：启动发动机后，仪表板的发动机故障灯一直点亮，用诊断仪清除故障码，故障现象会暂时消失。

二、诊断与检修使用诊断仪对发动机系统进行自诊断，故障码为P2118，内容为节气门执行器性能故障。此时发动机最高转速为3000/min，故障码能够清除掉。重新启动发动机，加速至1500min时故障灯又会亮起。分析原因：节气门传感器故障、线路故障（短路及断路）、发动机控制模块故障。依次检查及更换相关部件，故障依旧。

经过仔细检查发现，只要车上的用电设备一工作，发动机故障灯就会亮起，因此怀疑是发电机气明的故障。把发电机的插头拔下来再试车，故障果然不再出现了。重新插上插头，使用万用表测量发电机发电量，正常，但发动机故障灯又点亮了。更换发电机，故障彻底排除。

二、故障总结此故障是发电机内部短路引起的，性能不良的发动机会产生较大的电压波动和电磁干扰，对其他电控系统造成影响。

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