阿斯顿马丁v8vantaga不仅有硬顶版,更有迷人的敞篷版Roadster。它搭载的4.0升双涡轮增压v8发动机,提供了强劲的动力输出。车辆采用先进的双横臂和多连杆独立悬架,确保卓越的操控性能。敞篷版的设计不仅展示了品牌的独特审美,更提供了更加开放和自由的驾驶体验。无论是硬顶还是敞篷,阿斯顿马丁v8vantaga都展现了其非凡的魅力和卓越性能。DS
阿斯顿v8vantaga有敞篷版,叫Roadster。阿斯顿v8vantaga是一款跑车,采用4.0升双涡轮增压v8发动机。阿斯顿v8vantaga也有硬顶版。
阿斯顿v8vantaga的4.0升双涡轮增压发动机最大扭矩为510马力,685牛·米。这台发动机可以从2000转输出最大扭矩,可以持续到5000转。这台发动机的最大功率转速是6000转/分。
阿斯顿v8vantaga的4.0升双涡轮增压发动机采用铝合金气缸盖和气缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。阿斯顿v8vantaga的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。双叉臂悬挂是很多跑车都用的产品。这种悬架由上下叉骨和它们之间的连杆组成。双横臂悬架可以抑制制动点头现象和车身的侧倾幅度。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的,将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能,从而提高车轮的抓地力。如果抓地力提高了,汽车的操控性也会提高。
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