2020款森雅R8搭载了两种变速箱，分别是5速手动变速箱和6AT自动变速箱。6AT变速箱以其换挡平顺性和可靠性受到家用车市场的青睐。这种变速箱通过液力变矩器与发动机连接，内部结构复杂，依靠行星齿轮实现变速变扭。森雅R8全系配备1.6升自然吸气四缸发动机，最大功率85kw，最大扭矩155牛米，采用多点电喷技术，铝合金缸盖和铸铁缸体。前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为扭力梁非独立悬架，适合小型汽车使用，有助于扩大后排乘坐空间和后备箱空间。森雅R8作为一款小型SUV，其动力系统和悬挂设计充分考虑了家用车的需求。5速手动变速箱和6AT自动变速箱的组合，满足了不同驾驶者的需求。6AT变速箱的平顺性和可靠性，为家庭出行提供了舒适的驾驶体验。1.6升自然吸气发动机搭配多点电喷技术，保证了动力输出的平顺性和燃油经济性。麦弗逊独立前悬架和扭力梁非独立后悬架的设计，既保证了车辆的操控稳定性，又兼顾了空间的实用性。这些设计细节体现了森雅R8作为一款家用小型SUV的定位和优势。

2020款森雅R8一共使用了两种变速箱，一种是5速手动变速箱，另一种是6at变速箱。

at变速箱是比较适合家用车使用的，这种变速箱的舒适性要比手动变速箱和双离合变速箱好。

at变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是不错的。

at变速箱也叫做液力变矩器变速箱，因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。

at变速箱的内部结构是比较复杂的，这种变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。

森雅r8是一款小型suv，这款车全系使用了1.6升自然吸气四缸发动机，这款发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为155牛米，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

森雅r8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

扭力梁非独立悬架是非常适合这种小型汽车使用的，因为大部分小型汽车的后面是没有足够的空间用来安装多连杆独立悬架的。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于小型汽车来说是比较重要的。

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