宝马3系标准轴版本在2018年巴黎车展上亮相，标志着3系从F世代进入G世代。新车采用CLAR模块化底盘，车重减轻55公斤。风阻系数降低至0.23Cd，前后配重比达到50:50。轴距加长41mm，达到2851mm。外观提供多种套件，如M款空力套件、降低车高的M款跑车化悬吊等。全系标配LED主动式转向头灯和转向辅助灯，可选配雷射头灯。内饰引入iDrive7.0界面，配备12.3英寸全数字液晶仪表板和10.25英寸触控屏，支持Apple CarPlay。安全配置丰富，包括主动防撞辅助、盲点侦测、车道偏离警示等。动力系统升级，318i搭载2.0升直列4缸TwinPowerTurbo引擎，最大马力156匹；320i最大马力184匹；330i动力提升至258匹；M340i xDrive Sedan搭载3.0升直列6缸引擎，最大马力374匹。新车在轻量化、空气动力学、底盘技术、内饰科技和动力性能等方面均有显著提升，展现出宝马3系的纯正血统和卓越品质。宝马3系标准轴版本在2018年巴黎车展上正式发布，标志着3系车系迈入G世代。新车采用CLAR模块化底盘，实现轻量化设计，车重减轻55公斤。空气动力学性能得到优化，风阻系数降低至0.23Cd。前后配重比达到50:50，提升操控稳定性。轴距加长41mm，达到2851mm，车内空间更加宽敞。外观提供多种套件选择，如M款空力套件、降低车高的M款跑车化悬吊等，满足不同消费者需求。全系标配LED主动式转向头灯和转向辅助灯，可选配照明范围达500米的雷射头灯。内饰方面，引入iDrive7.0界面，配备12.3英寸全数字液晶仪表板和10.25英寸触控屏，支持Apple CarPlay，提升科技感。安全配置丰富，包括主动防撞辅助、盲点侦测、车道偏离警示等，保障驾驶安全。动力系统全面升级，318i搭载2.0升直列4缸TwinPowerTurbo引擎，最大马力156匹；320i最大马力184匹；330i动力提升至258匹；M340i xDrive Sedan搭载3.0升直列6缸引擎，最大马力374匹。宝马3系标准轴版本在轻量化、空气动力学、底盘技术、内饰科技和动力性能等方面均有显著提升，展现出宝马3系的纯正血统和卓越品质。

经过长达7年的等待后，宝马原厂正式在2018年10月的巴黎车展舞台上，带来原厂代号G20的3Series车系，也正式让3Series由F世代迈入品牌全新的G世代。第7代3Series最重要的变革，在于导入CLAR模块化底盘，车重相较上一代降低约55公斤。

而在车身造型设计上，透过包含ActiveAirFlapControl主动式进气冷却导流装置、AirCurtains导流孔设计、平整式的底盘等等，使得风阻系数从0.26Cd降低至0.23Cd。而升级过后的底盘技术与悬吊系统等搭配，让车辆前后配重比得以控制在50:50。新一代3Series轴距较前一代加长41mm、来到2,851mm，标准轴距版本的车身尺码为4,719x1,827x1,459mm，前轮轮距增加43mm、后轮轮距增加21mm。

外观方面，原厂原先提供有Advantage、SportLine、LuxuryLine和MSport等外观造型差异。2020年7月还外市场新增的318i车型搭载LuxuryLine套件，提供镀铬水箱护罩、镀铬下气坝饰条、镀铬窗框、17吋V辐式775M型铝圈。其余车型采用包含M款空力套件、降低车高10mm的M款跑车化悬吊(330i)、M款煞车套件、M字样车侧铭牌，其中320i车型采用18吋的10辐双肋式M款铝圈组，至于330i车型则为19吋Individual铝圈组，330i还有搭载一般尺寸的电动天窗。头灯组部分，全车系则皆采LED主动式转向头灯含转向辅助灯配置，车主可另行选配照明范围达500公尺的雷射头灯组。行李箱容积全车系皆为480公升，相较上一代有所提升。

内饰方面，3Series最重大的革新，莫过于导入iDrive7.0界面，提供全数位虚拟座舱的科技氛围，还有12.3吋全数位液晶仪表板、搭配中央10.25吋触控荧幕的组合设定，并且搭载原厂高阶智能卫星导航、以及可无线连接的AppleCarPlay功能。

安全科技部分，包含主动防撞辅助与行人侦测、盲点侦测、车道偏离警示、前后方车流警示、后方防追撞警示、主动车距定速控制系统、主动车道维持辅助、壅塞交通辅助系统、车侧防撞辅助、路口车流防撞辅助、闪避转向辅助等，列为全车系标配。而可记忆车辆行驶至停车处前50公尺的「自动倒车辅助系统」亦全数搭载。

海外版本的318i与320i搭载原厂代号B48的2.0升直列4缸TwinPowerTurbo涡轮增压汽油引擎，318i采用8速Steptronic手自一体变速箱、320i则是运动化8速Steptronic手自一体。其中318i是由前一代的1.5升3缸B38引擎、升级为2.0升4缸B48引擎，较前代提升20匹、30N.m之谱，来到最大马力156匹/4,500转、最大扭矩250N.m/1,300转的表现，静止加速至时速100公里加速可于8.4秒完成。320i可输出最大马力184匹、以及最大300N.m扭矩，静止加速至时速100公里加速可于7.1秒完成。

330i动力输出方面，同样沿用代号B48、小改款F30世代330i上的2.0升直列4缸TwinPowerTurbo单涡轮双涡流汽油引擎，并搭配8速Steptronic运动化手自一体变速箱，不过宝马原厂则是针对新车重新调校，使动力提升至258匹马力/5,000~6,500转、400N.m扭矩/1,550~4,400转的水平，时速0至100公里加速可于5.8秒完成。

M340ixDriveSedan搭载3.0升TwinPowerTurbo直列6汽缸汽油引擎，可输出最大马力374匹，以及500N.m扭矩，搭配最新Steptronic运动化8速手自一体变速箱，从静止加速至时速100公里只需4.4秒。这具引擎是宝马专为M340ixDrive所调校，搭载M款跑车化排气系统，双排气阀门会在Sport与Sport+模式变化时切换，带给驾驶更狂野的运转声浪享受。

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