虽然17款迈锐宝上市时间不长，但目前看来并没有出现大面积的共性缺陷。尽管售价低廉，但车主们对这款车的性价比和质量可靠性还是给予了较高的评价。95%的车主认为迈锐宝的质量可靠性可以接受，其中6%的车主甚至认为“非常好”。然而，17款迈锐宝在起步时存在一定的延迟和发肉感，尤其是在夏天开启空调的情况下，起步时动力输出略显迟缓。此外，虽然新款迈锐宝在外观和内饰方面进行了一定程度的改进，但缺少日间行车灯等配置，以及用料和细节方面的缩水，也让人有些遗憾。总的来说，17款迈锐宝作为一款改款车型，在性价比和质量可靠性方面表现尚可，但在动力输出和部分配置上仍有提升空间。17款迈锐宝作为一款改款车型，在性价比和质量可靠性方面得到了大多数车主的认可。虽然起步时存在一定的延迟和发肉感，但整体动力表现尚可。新款迈锐宝在外观和内饰方面进行了一定程度的改进，但缺少日间行车灯等配置，以及用料和细节方面的缩水，也让人有些遗憾。作为一款售价亲民的B级车，17款迈锐宝在满足基本需求的同时，仍有提升空间。

17款迈锐宝目前上市不久，并未出现大面积的共性缺陷，况且，迈锐宝如此低廉的售价，车主的要求也不能过于苛刻。迈锐宝目前4s店给出的优惠普遍都在4万元左右，这在其他15~20万的合资车上可谓非常少见，虽然迈锐宝性价比极高。但是B级车的主流消费者似乎不买单，下图可以看出17款迈锐宝1.5t缺点有哪些。

可以通过数据体现17款迈锐宝毛病多吗，总体而言，绝大多数车主(95%)对雪佛兰迈锐宝这款车的质量可靠性还是十分认可的。其中，6%的车主甚至认为“非常好”，四成以上车主认为“好”，还有45%的车主认为可以接受。仅仅有五位车主由于种种原因选择了“差”，没有人给予雪佛兰迈锐宝的质量可靠性更糟糕的评价。

17款迈锐宝起步肉的问题也被不少车主诟病，特别是起步的时候，这款车有明显延迟和发肉的感觉，总要等“思考人生的几秒”后速度才会上来。基本上到中高转速，涡轮增压介入后，迈锐宝XL的动力才会爆发。而在夏天空调打开的状态，红灯起步的时候踩油门，转数表3000+时动力才出来，起步有点肉，并且有点延迟。但是关了空调后的效果是，踩油门的相应速度就灵敏许多。

17款迈锐宝虽然官方称之为全新迈锐宝，但实际上是一大改款车型，外观方面新款迈锐宝要比老款年轻不少，可以说外观上的改变还是比较成功的，唯独是缺少日间行车灯这项时下必备的配置有点让人费解。而内饰方面新款也有很大的改变，后排出风口、简化了不少按钮更人性化的中控等配置都显得实用，但是用料和头枕一些细节则有所缩水，让人有点喜忧半参。

其他方面，高品质的行驶和乘坐质感依旧不变，空间和油耗这些旧有短板，作为改款车基本没有太大变化。未来新一代迈锐宝将会以迈锐宝XL的名字与现款迈锐宝同堂销售，这就意味着想买新的迈锐宝就要再多掏点腰包了，如果没有特别需求的话，现款迈锐宝也是个不错的选择。

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