随着汽车技术的不断进步，现代轿车在照明系统上有了显著的提升。然而，近年来许多车型逐渐取消了雾灯设计，这引发了消费者对于车辆安全性能的担忧。本文探讨了轿车取消雾灯的原因，包括法规要求、技术替代以及设计考量等。虽然雾灯在恶劣天气条件下具有独特的优势，但随着日间行车灯等技术的普及，其作用在一定程度上被替代。此外，雾灯的开启也需要谨慎，以免对其他车辆造成干扰。因此，现代轿车逐渐取消雾灯可能是技术升级和成本削减的双重考量。然而，消费者在选择车型时仍需关注车辆的整体安全性能。现代轿车逐渐取消雾灯，是技术升级还是成本削减？本文深入探讨了这一问题。虽然雾灯在恶劣天气下具有独特优势，但随着LED大灯等技术的普及，其作用在一定程度上被替代。同时，法规对于雾灯的要求也较为宽松，允许部分车型选择不装配。因此，取消雾灯可能既是为了追求技术升级，也是出于成本削减的考虑。然而，消费者在选择车型时仍需关注车辆的整体安全性能，确保行车安全。

不难发现，现在有不少汽车在前灯处取消了雾灯设计，尾灯处甚至仅有一个后雾灯。这到底是厂家的偷工减料还是车灯组已经高级到不需要雾灯帮助，我们有必要一探究竟。

1车灯安装有严苛的法规要求

车灯作为关系到人身安全的重要配件，国标对它的安装进行了详细的要求。我们一起来看看它是怎么说的。《GB4785-2007汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》第4.3.13~4.3.14章节指出，汽车能够量产销售的最低标准如下：

▎前雾灯选装，挂车禁止使用；

▎后雾灯必须配备，数量为1只或2只。对布局无特殊要求。

看了国标后才发现，原来现在很多新款车型前雾灯只会在高配车上装配，低配车型没有，还有一些车型干脆全系都不配前雾灯了。

正是因为国标对此没有要求，能省自然就省了。不过虽然取消了前雾灯，后雾灯肯定还是有的。只不过有的有2只有的只有1只，比如大部分日系车的后雾灯都只有一个。

2为什么国标对前雾灯要求这么松呢？

知其然也要知其所以然。为什么国标对前雾灯要求这么松呢？要知道大雾天，雾灯由于有着亮度高、穿透性强，不会因雾气而产生漫反射的优点，能够有效预防事故的发生。

究其原因，可以归纳为以下几点：

▎雾灯的作用的是在雨雾天气用来警示其他车辆，虽然日间行车灯，特别是LED灯无法完全替代雾灯，但因为使用范围更广，而且在恶劣天气情况下二者均能起到警示作用。

记得早前全新英朗取消雾灯的时候，工程师还特别回答了这个问题，大概的意思就是他们的日间行车灯已经很亮了，没必要再加雾灯。作用被很大程度上替代，又因集成化大灯逐渐成为潮流趋势，雾灯自然不吃香了。

如果你觉得这是简配，那灯厂奥迪可能就不答应了。比如奥迪A3配备了前雾灯，但奥迪A8L反而没配备前雾灯(即便是未配备激光大灯或矩阵LED灯的车款也是如此)。实际上奥迪最新一代产品中，只要配了LED大灯就不会再单独配雾灯。

▎特别要说明的是，雾灯不能随便开启。如果在正常行驶的条件下开启此车灯，可能会导致迎面而行的司机视野出现盲区，或对眼睛造成刺激。

比如不久前澳大利亚还新增交规，错误使用车上雾灯要罚50~230澳元。一澳元折合人民币4.85元，这个惩罚力度可想而知。而在国内，有些地区提出如未按规定在城区使用雾灯将被罚50元、扣1分，这个惩罚力度也不小。

▎雾灯一般在下保险杠处，取消了雾灯可以做出更多复杂的造型。

比如可以将它做成刹车的通风口，帮助提高车辆制动性能。比如奥迪Q3或是雷克萨斯LS500都采用了这一设计。特别要提一下雷克萨斯LS500，这张前脸是80君近几年见到的攻击性最强、整体性最高的一款。

3.后雾灯为什么可以只安装一个？

虽然后雾灯必须安装，但相信仍有不少朋友有疑问，为什么后雾灯可以只安装一个。就其原因，80君认为有以下两点原因。

▎后雾灯多数是起到警示作用，安装两个自然是好，但安装一个基本就能满足了；

▎因为雾灯容易与刹车灯混淆，根据法规设计要求，若配置两只后雾灯，后雾灯的位置必须和刹车灯相距10cm以上，如果是一只后雾灯可不做要求。

我们知道现在车灯设计讲究整体感，最好还能将车灯做得紧凑，所以多出的10cm必然会这影响车灯的尺寸和布局。所以就不难解释，大部分车型还是按照惯例只选了一只后雾灯。

小结：

虽然雾灯逐渐被淘汰了，但80君还是很希望这项设计能有所保留，毕竟就现今的车灯技术看，雾灯依然在穿透力上有着天然优势。当然不过大家也不必惊慌，因为从现今的车灯表现看，是能满足日常使用要求的。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。