宝马X4在短短四年内完成了换代，展现出宝马对于运动型SUV市场的重视。新车在外观、内饰、配置和动力等方面都进行了升级，尤其是经典的轿跑SUV造型和独特的双肾型格栅设计，令人印象深刻。同时，新车的尺寸也有所增加，提供了更宽敞的内部空间。内饰则采用了最新的家族式设计风格，兼具运动和科技感。配置上，新车提供了多种高科技配置，如智能触控钥匙、手势控制系统等。动力上，搭载2.0T和3.0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱，提供了强劲的动力表现。总之，全新宝马X4是一款充满惊喜的运动型SUV，对于喜欢运动风格的消费者来说，绝对是一个值得考虑的选择。宝马X4换代后在各方面都展现出惊艳之处。外观保留经典轿跑SUV造型，加大双肾型格栅设计，内饰采用最新家族式设计风格，配置丰富，动力强劲。对于运动型SUV爱好者来说，全新宝马X4是一个不错的选择。

8月31号，备受关注的全新一代宝马X4在成都车展上上市，该新车推出了4款车型，分别为：xDrive25iM运动套装、xDrive25i越野套装、xDrive30iM运动套装和xDrive30i越野套装，售价在46.68-59.98万元之间。

距离2014年第一代宝马X4上市，才过去4年，第二代产品也上市了，相较于宝马7系8年的换代周期和宝马3系9年的换代周期，这次宝马X4的换代速度可以说是非常快了。下面疆哥带大家看看全新一代宝马带给我们什么惊喜吧。

新车基于CLAR平台打造，外观方面：这一次宝马X4保留了很经典的轿跑SUV造型。前脸，仍然是经典的双肾型悬瀑式进风格栅，但是加大了尺寸。此外，前脸大灯设计上取消了现款车型中“开眼角”的设计风格，视觉整体感更强，看起来更为犀利，更有轿跑范。

更让疆哥觉得有趣的是，宝马最近的车型鼻孔里面都露出两根银色“鼻毛”，特别显眼，同样的设计也出现在1系、宝马X3等车型。据了解，这两根”鼻毛“其实是镀锌钢管，主要的作用就是保护水箱。当车辆受到碰撞时，这样的三角型稳定结构设计可以吸收外部的冲击，从而减小对水箱的伤害。

在车身尺寸方面，全新宝马X4的车身长宽高分别为4752mm、1918mm、1621mm，轴距为2864mm。相比起第一代，新款车身长度、宽度和轴距分别增加69mm、28mm和54mm。车辆高度也有所下调，下降了15mm。新车在尺寸方面进行了加长处理，车长达到了4,752mm，超过了奔驰GLCCoupe4661mm的车长。

车身侧面，宝马全新X4采用了与X6相似的溜背式设计，车身腰线过渡十分自然，整体造型十分流畅优雅。全新宝马X4的尾部设计也有明显变化，车尾线条简洁流畅，牌照框的下移增强了车尾的运动属性，同时狭长的新尾灯样式辨识度更高，点亮后会有不错的效果。

新款宝马X4虽然失去了X6的厚重感，但那种前冲的设计形象更加明显了，因此运动感要远远高于协调性的GLCCoupe。

内饰方面，新车内饰延续了宝马最新的家族式设计风格。，整体上的色调主要以黑红色为主导，同时还搭载了当前非常流行的，“悬浮式”液晶显示屏，搭配上“三辐式”的多功能方向盘，因此，全新的宝马X4整体上的运动感十足。集运动和科技一身的内饰让宝马X4的豪华感更上一层楼。

配置方面，全新宝马X4提供了多种丰富配置。新车标配LED随动控制大灯、全LED3D立体悬浮式尾灯、电动尾门、全景天窗和10.25英寸的中控液晶显示屏。此外，新车还可以选装智能触控钥匙、含WiFi热点的手机无线充电、手势控制系统、无钥匙进入含感应开关行李箱盖等。

动力上，宝马X4搭载了2.0T直列四缸与3.0T直列六缸两款汽油发动机。其中，2.0T发动机的最大功率为252马力，峰值扭矩350牛·米。3.0T发动机的最大功率为360马力，峰值扭矩495牛·米。新车全系匹配8挡手自一体变速箱。

从价格上来看，全新一代X4仅仅比宝马X3贵出了7万元，X4比X3在运动性能上的功力有增无减，而且这次起售价方面也拉开了一些梯度，足见宝马在抢占30-60万元运动SUV方面的决心。

总的来说，全新X4无论在造型，空间，性能等方面都有了一定的提升，给人带来更好的驾驶体验和乘坐感受。全新X4对于喜好运动型轿跑的朋友是个很好的选择。

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