三菱欧蓝德尽管价格跌破13万，仍面临销售困境。原因在于其库存积压、更新换代缓慢，导致竞争力下降和保值率偏低。与此同时，外观、知名度和动力系统的缺乏创新也影响了消费者的购买决策。尽管其发动机动力表现不错，驾驶平顺性高，但在保值率方面的短板使得年轻消费者对其敬而远之。因此，三菱欧蓝德需在提升保值率、加快更新换代等方面努力，以提升其市场竞争力。三菱欧蓝德虽降价但仍难吸引消费者，原因包括库存积压、更新换代慢导致的竞争力下降和保值率偏低。外观、知名度和动力系统缺乏创新也影响消费者选择。尽管其发动机表现不错，但保值率问题让年轻消费者犹豫。三菱需提升保值率、加快更新换代以增强竞争力。

三菱旗下车型的库存情况还是比较明显的，从车型的更新换代速度就可以看出，三菱欧蓝德，三菱劲炫，三菱奕歌包括三菱帕杰罗，只有三菱劲炫刚刚更新换代完成，而三菱帕杰罗依然处于改款不换代的状态，这也是为了迁就老款库存车型，促进车型整体的销量，所以目前车型跌破13万，但是受到外观表现，知名度表现，保值率表现的影响，还是很难达到主流销量水平。

三菱欧蓝德

三菱欧蓝德从上市至今的热度都是很不错的，也能够达到主流车型的水平，但是更新换代的速度确实比较慢，这增长了库存车型的数量，也降低了整体的竞争力，同时降低了整体的保值率，而这些关键点对于消费者来说都是很看重的。

三菱欧蓝德保值率与本田CRV，丰田荣放等车型相差非常多，这对于年轻人来说，缺乏竞争力，因为年轻人换车频率比较高，基本在五年左右，而这时的车型折损率比较大，三菱欧蓝德在保值率方面并没有优势。

三菱欧蓝德动力系统也使用多年，整体的技术缺乏创新表现，但是可靠性不错，这也中和了缺点，发动机动力表现还不错，驾驶平顺性很高，在同级别车型中处于上游水平

总结：三菱欧蓝德近几年的知名度还不错，认可度也比较高，但是保值率偏差，也影响了车型整体的实力表现。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。