奔驰W221与W222主要区别在于底盘代号所代表的车型世代。W221代表上代奔驰S级,而W222则代表最新款。两者在动力、外观和内饰设计上均有显著差异。新款S级采用四款发动机,并配备9AT变速箱和双叉臂独立悬架,展现出高级轿车的卓越性能。奔驰W211则是老款奔驰E级的底盘代号,这款车型在2007年已停产。E级作为中大型豪华轿车,与宝马5系和奥迪A6L等车型竞争。新款国产E级拥有三款发动机选择,并展现了出色的性能和技术特点。综上所述,奔驰W221与W222代表了S级的不同世代,而W211则是老款E级的底盘代号。这些车型在技术和设计上均体现了奔驰品牌的卓越品质和创新精神。
w221是上代奔驰S级(查成交价参配优惠政策)的底盘代号,w222是最新款奔驰S级的底盘代号,这两代产品使用的动力总成不同,外观设计不同,内饰设计也是不同的。
奔驰S级是奔驰旗下的一款大型豪华轿车,这款车与宝马7系(查成交价参配优惠政策),奥迪A8L(查成交价参配优惠政策)是同级别车型。
新款奔驰S级一共使用了四款发动机,分别是2.0升涡轮增压发动机,低功率版3.0升双涡轮增压发动机,中功率版3.0升双涡轮增压发动机,高功率版3.0升双涡轮增压发动机。
与这四款发动机匹配的是9at变速箱。
at变速箱的可靠性耐用性是比较好的,并且这种变速箱的换挡平顺性也非常好,这样可以让发动机的动力输出更加平顺,并且可以提高乘坐舒适性。
新款奔驰S级的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了双叉臂独立悬架。
双叉臂悬架是一种比较高级的悬架,这种悬架可以抑制刹车点头现象,并且可以抑制车身的侧倾幅度。
一般的大型豪华汽车都会使用双叉臂悬架,有很多讲究操控性和运动性的汽车也会使用双叉臂悬架。
w211是老款奔驰E级(查成交价参配优惠政策),这一代车型在07年就已经停产了。奔驰是一个来自德国的豪华汽车制造厂商(查成交价参配优惠政策),奔驰E级是奔驰旗下的一款中大型豪华轿车,这款车的竞争车型是宝马5系(查成交价参配优惠政策),奥迪A6L(查成交价参配优惠政策)等。奔驰E级已经被国产了。
新款国产e级的轴距为3079毫米,长宽高分别是5065毫米,1860毫米,1484毫米。
新款国产e级一共使用了三款发动机,分别是1.5升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。
1.5升涡轮增压发动机拥有184马力和280牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。
高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有299马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。
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