陆风逍遥作为中国汽车品牌的代表之一，在外形设计和技术配置上都有着不俗的表现。从外观设计上看，逍遥融合了东方美与力量，线条和型面充满东方审美，具有很高的辨识度。在动力系统方面，搭载了东安动力和江铃自主生产的两款发动机，配备三款变速箱，性能表现优异。价格方面也相对实惠，整体性价比较高。尽管陆风品牌曾遭遇挫折，但其不断发展壮大，出口欧洲等举措表明其实力。综合来看，陆风逍遥有望在市场上获得更多认可和好评，潜力巨大。
首先，我觉得中国奔驰这个外号很不好，很不尊重人。并对这种动不动说人抄袭，长老外志气灭自己威风的行为，表示很不理解。德国人怎么了？德国技术在最初的时候，一样模仿英国人，被英国人打压，讥笑。德国人经受了许多年的讥笑和打压，忍耐住一切，才做到了今天。
作为一个后来者，中国汽车一样有个过程，从前的吉利，长城，奇瑞，长安，长汽等等，不都一样被有人些人笑话？结果如何？现在长城成了suv老大，其他的自主品牌也纷纷成为主流，而且，新车质量比同级的合资产品还要好。以前的合资车主，现在有40%都跑来买自主产品了。h6一月卖8万，吉利，长安动不动一款产品卖2万多。这些人都忘了当初是如何讥笑他们的？现在又来讥笑陆风了？
陆风是比较不走运的一个。最早想要出口欧洲，就被别有用心的德国人给砸了。可以说，陆风为中国汽车的先驱，为中国汽车的发展做出了贡献，做出了牺牲。有点是非观的人，有点脸皮的人，就不要笑话自己国家的品牌了。
拿今天晚上上市的陆风逍遥来说，陆风的产品力也已经不弱。
从外形上说，逍遥的外形将东方美与力量整个一起，经过了上千次的推敲和修改，线条与型面非常具和东方审美，车头宛若蓄势待发的豹子，俯冲的姿态富有张力，外后视镜和中网参考中国第一图的阴阳鱼以及唐宋时代流行的镂空设计，玉如意的造型也出现在前脸，车侧双腰线来自关公的青龙偃月刀的外形。
这款陆风逍遥，搭载两款发动机，一款是东安动力的1.5t，一款是江铃自己生产的绿劲1.5gtdi发动机。与之相配的有三款变速箱，一款是邦奇cvt，一款是5mt，最后一款是6mt。
从发动机技术上来说，陆风自己的1.5gtdi非常了不起，它拥有120kw，峰值扭矩250n.m，其最大扭矩区间在1500到4000转，与邦奇cvt区配，经过米拉团队专业调校，100千米时速下，刹车距离不超过40米，0-100公里加速只需要8.9秒。同级别同提成量最快的城市suv。东安动力的则为9.9秒。风阻为0.362.小惯量涡轮，变排量机油泵等的运用，使得其动力性与经济性取得了双优。
而cvt的vt5为邦奇最新技术发动机，也非常了不起，与同级合资产品相比，也有着很强的优势。最大输入扭矩250n.m，速比范围7.2,锥轮中心距173mm，有着高度集成化设计，无级变速，手动模式，模拟at模式，在与两款同级日系车所搭载cvt参数对比中，占有优势。
最后，是非常有性价比的价格。79900到131900元的价格区间，就算在国产同类产品中，也处于比较实惠的位置。可以说，陆风一直吃亏于品牌力，而且怀着恶意的德国人砸陆风的那个举动，确实造成了很坏的影响。不过，陆风人不会就此认输，他们之后还是成功地向欧洲出口了一批200辆suv产品，并获成功。相信陆风总有一天会雪此前耻，也没准就是逍遥就会火起来。
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