EA113发动机以其稳定可靠的特点，不喜欢机油，并不是双油混动车型，被认为是大众EA888之前的一代神机。许多爱好者通过对其深度改造，可以轻松超越原厂数据。虽然技术相对落后，但因其抗造、结实，赢得了车迷的喜爱。然而，市场竞争残酷，最终被更优秀的发动机淘汰。这也反映了物竞天择、适者生存的现实规律。无论在何领域，只有不断提升自身技术，才能在激烈竞争中立于不败之地。

当然，这里的名声指的不是烧机油。

提起这台车，很多性能车迷们都会在电脑面前流口水了。作为一台40万的高尔夫，没点真本领怎么可能让你们对我如此的流连忘返，并且打败同价位车型无敌手呢？

而EA113这台发动机，最大的特点就是它采用了铸铁缸体，贼抗造，贼结实。并且最主要的就是这台EA113相比EA888来说更加稳定，同时对于机油并不是非常的喜爱，并不会成为一款双油混动车型。所以，很多高尔夫R20的车主在把它开回家之后，对其进行了深度改造。改装之后，只需要对其部分零件比如活塞环之类的东西进行一些加强，分分钟就能刷出比原厂数据更猛的数据。

看完了上面所搭载EA113发动机的车型，你是不是也非常认同我说EA113绝对是大众EA888之前的一代神机了呢？因为EA113发动机分为很多种类，比如1.6的两气门和五气门、1.8的两气门和五气门等等，所以所搭载的车型也是非常之多的。我们上面所说的，只不过是其中几个比较有代表性的车。而这样的一代神机，由于技术的落后，也终究逃不过被市场淘汰的命运，被更加优秀的发动机所替代。其实有时候想想，不管是在什么领域，都是这样。毕竟，物竞天择，适者生存这句话，不是说着玩玩的。

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