别克英朗自2018款起搭载三缸发动机，虽然存在抖动问题，但根据现有技术和车主反馈，三缸英朗使用寿命达十年且行驶10万公里是可行的。初期车主反馈显示车辆表现良好，但长期稳定性尚待时间验证。

别克英朗1.0T发动机信息

类型：LIW

气缸数量：3个气缸

产地：上汽通用汽车东岳基地

年份车型：2019款和2018款。

动力数据：最大马力125Ps(92KW)/5600rpm，峰值扭矩170nm/2000-3600rpm。

别克英朗1.3T发动机信息

类型：LI6

气缸数量：3个气缸

产地：上汽通用汽车东岳基地

年份车型：2019款和2018款。

动力数据：最大马力163PS(120kw)/5500rpm，峰值扭矩230nm/1800-4400rpm。

别克英朗是什么缸发动机？

别克英朗2017款及之前的车型都采用4缸发动机。

从2018款开始，别克英朗搭载了3缸发动机。

三缸能开十年吗？

以一般的技术水平和英朗的性能，使用寿命十年不成问题。三缸发动机的使用寿命并不比普通四缸长，但是有抖动的问题。但随着岁月的增长，英朗搭载的三缸发动机是否会变得更加摇摇欲坠，谁也不敢保证，只有时间会告诉我们。

第一批买三缸英朗的车主，买车至少一年了。从车主反馈来看，各家的三缸英朗都做的不错，三缸英朗被看好。两年“大标”基本安全。

三钢英朗车主反馈

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